【2014】探访北京样车集中营——长治五阳矿电车近况

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本人于2014年1月对山西3个煤矿电车进行了探访，由于过年较忙，外加申请学校占用了很多时间（这回真的不是拖延症...），所以照片整理不及时，拖到现在才陆续整理。现在五阳矿基本整理好，现在终于可以发布了，由于几乎都是北京的电车，所以把五阳矿的发在北京版。剩下太原的两个煤电+肥城杨庄煤电这几天陆续发布到无轨电车版，后续增加链接。

在此，对Comet等探访煤矿电车的前辈表示敬意和感谢。有他们留下珍贵的资料为我们后续的考察带来了极大的便利。

所以我在汇集前辈们的资料后，再加上这次行程一些近些日子的新变化，绘制了如下的资料地图，希望能对后续探访的车迷带来便利。在发完所有照片后我再对这幅图进行一些文字的叙述。

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一早乘坐长治8路到达五阳煤矿，比想象中的要快许多。一下车就看到这幅场景。亲切而陌生。

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标准照一张~

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有电车线的公路感觉就是不一样~

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五阳矿基本处于随意出入的模式，即便是背着单反进门也没有任何阻碍。

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这一会儿的功夫又回来一辆，后面是电车队。这个间隔可以说完爆北京很多公交线。。。

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电车队大门

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电车运行时刻表。不过实际运营中和这个也有一定的偏差，基本都是比这个间隔还要密一些的样子。。。

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电车在电车队门口停靠数分钟后继续驶入矿内。这也是为数不多的电车开到矿区生产区内运营的煤矿电车了

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矿区内道路。别有一番风味~

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于是沿着电车线往里步行。

看到的矿区小火车，好萌

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这个坡度看着就像游乐场过山车。。。真想坐一把~！

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没多远就走到了矿区内的调头点。这样的环岛基本在每个煤电都可以见得到。

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等点准备发车。基本是5分钟左右一趟。

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他发车我就跟着走了，刚离开环岛这有个坡，下一趟电车就又来了。间隔真心和谐。