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楼主: SantiagoDS
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[厦门] ---那些年, 我们一起坐过的公交线路---

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发表于 2013-11-11 22:52 | 显示全部楼层
呵呵,
有谁还记得这里?
有谁还记得小时候鹭江道中山路路口的那个大转盘?
有谁曾经坐在后车厢,跟着前车厢一起转动?
可惜……只有回忆,暂时没发现大转盘的图片……

红色单节上客?难道当时真没看错?









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另外, 旁边的CJ6922和繁体字说明时间在94年以后, 98年以前, 那个时候2, 3, 4, 8, 10, 11, 12肯定都是通道车. 23, 25, 27, 30, 32都没用过上客的车, 那只可能是31路了, 31路大概96年换成CJ6151  发表于 2013-11-12 09:56
从轮渡海滨大厦发车的, 上客单车, 只可能是31路了... 因为31路最早就是从海滨大厦停靠点发车前往汇成的.  发表于 2013-11-12 09:55
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发表于 2013-11-11 22:56 | 显示全部楼层
让我们来看看不知道什么时候的中山路吧。













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发表于 2013-11-11 23:16 | 显示全部楼层
“86式”车牌和“92式”车牌。
时间大致估计1994年的夏季至更换DY牌之前的那段时间。


这张照片经过裁剪,被摘录于1999年厦门黄页封面。






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话说现在3路和12路的命运真是一个天上一个地下啊...  发表于 2013-11-12 10:05
应该是95年初秋, 94年秋至96年元旦期间厦门公交线路编号是三位数的, 而中山路在95年8月完成一次改造  发表于 2013-11-12 10:03
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发表于 2013-11-12 20:58 | 显示全部楼层
思明北路。

虽然小时候在大同路思明北路的西段的某栋房子慢慢成长,但是发觉还是有很多东西不知道。














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怀念80-90年代的厦门,那时候天好蓝海水很清澈,没有那么多汽车,鼓浪屿是安静而又阳光灿烂充满花香的小岛!  发表于 2017-9-16 21:04
1路的SK6152CP, 闽D16808后来重新编号为闽DY1433. 11路的SK6141是最后的上客猪头铰接车  发表于 2013-11-12 21:37
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发表于 2013-11-12 21:05 | 显示全部楼层
原以为,市公共交通总公司的地盘是在今御景苑(湖滨南路湖滨西路口——禾祥西路湖滨西路口)这段路上,后来土地征用,搬迁到现在的64号大院,原来不是。为什么这么认为?因为在九几年,曾看到没挂牌的CJ6921G整齐摆放着。

看到了么?远处的那排树。









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闽D11224后来编号为闽DY1429  发表于 2013-11-12 21:40
21
发表于 2013-11-12 21:08 | 显示全部楼层
文园路。不知道神马时候的。






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发表于 2013-11-12 21:39 | 显示全部楼层


第一次看到上客单车的自编号“Ⅰ-082号”还是“Ⅰ-087号”,恕我眼拙吧

1990年的,如果是上几次在年鉴当中出现的资料,宁愿相信这是10台(平顶后顶灯)的SK641(后期型号:SK6911)








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这张图应该是94年-95年的, 因为厦禾路拓宽了, 但是还有福建02... 另外一辆福建02-02589号曾经在13路 (胡里山-轮渡) 上跑过, 13路并2路后就没见过了...  发表于 2013-11-12 21:47
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发表于 2013-11-12 22:05 | 显示全部楼层
SantiagoDS 发表于 2013-11-12 21:42
这本书叫什么名字呢?
SantiagoDS 发表于 2013-11-12 21:42
这本书叫什么名字呢?


呵呵,不止一本呀!是几十本!

记得有介绍厦门XXXX年年鉴、厦门城市规划、厦门经济发展一类的等等。

既然您对八十年代末九十年代初的车辆有一定的记忆,何不趁着记忆犹新之时,写下属于自己的历史记忆。

像我吧,忙活了这七八年有收获也有错误,比如说,
94年购买第二批JLY双层,其中三台在九月初投入28路,型号不是6101S而是6121S。



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我的记忆也是比较局限于思明开元两区的, 湖里那边就比较生疏了.  发表于 2013-11-12 22:07
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发表于 2013-11-12 22:11 | 显示全部楼层
SantiagoDS 发表于 2013-11-12 21:42
这本书叫什么名字呢?

小学的时候虽然买了台柯达胶卷相机,但是不怎么太使用,暑假呀假期呀写完作业也就在中山路,趴在护栏上面看车子。一看就是几个小时,
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发表于 2013-11-12 23:20 | 显示全部楼层
Derrick-West 发表于 2013-11-12 22:55
唉哟我擦 方灯SK!!!

咳咳咳……其实……

目前找到的有关6152PC近距离,而且是彩照的只有这几张。


















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2路那批车是闽DY1451-Y1459, 后来1451有在1路上跑过  发表于 2013-11-14 10:05
one
2路(胡里山到轮渡)也用过这车。  发表于 2013-11-13 22:39
话说那个时候站牌上是有分公共汽车和无人售票车的... 目测图中为1路, 8路, 25路, 28路. 现在那个站只有1路幸存  发表于 2013-11-13 12:46
福建02-06806, 然后闽D11486, 然后闽DY1431 福建02-06850, 然后闽D16850, 然后闽DY1450  发表于 2013-11-13 12:39
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发表于 2013-11-13 21:25 | 显示全部楼层
九十年代中叶吧。罗宾森那块儿在挖地基以前是一片做仓库的空地。还在那里吃过排挡。








九八年四月份,厦门中巴更新换代,投入万发(EG)、亚星扬子(YZL)、一汽张家港、不知道哪个场子的ZA等品牌……
这张肯定在那之前。抛开CJ660B(6151),也只能说是98年春节前,92年之后。










当时的JLY6121S涂装还真丰富。






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发表于 2013-11-13 21:50 | 显示全部楼层
28路JLY6121S,这也能说明为什么。

知识普及时间:03年元旦;
28路、老38路、44路合并,新开28路(轮渡—火车站—东浦—前埔—岭兜小区),配车JS6100C56H;
新开38路,一样的线路号一样的配车(ZA6700),不一样的线路:(火车站—蔡塘古地石);
原28路10台JLY6101S停运,后期购买的2台JLY6121S、赠送的1台(DY1303)CFC6100SGH投入26路;

04年9月1日
26路更换24台CJ6110SG2CH,23台JLY6121S和1台(DY1303)CFC6100SGH停运;










内谁,帮我看看8路站牌,火车站和文灶站之间写的啥。

金榜公园站:1997年6月16日投入使用;






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8路站牌上那个更像是"友谊商场" 不像是金榜公园...  发表于 2013-11-13 22:06
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发表于 2013-11-13 21:59 | 显示全部楼层
以前在网上见过的图片,没想到这里会有。

















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23路的CJ6922?  发表于 2013-11-13 22:08
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发表于 2013-11-14 13:31 | 显示全部楼层
今晚没作品。午安。

这货才是JLY6101S;





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左上角那个线路牌是亮点, 最早的61路, 思北-海沧管委会, 海沧大桥通车后就改成集美工商-杏美, 现在的903路.  发表于 2013-11-14 14:28
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发表于 2013-11-15 11:19 | 显示全部楼层
SantiagoDS 发表于 2013-11-15 10:02
我有一个问题一直想不明白:
94年的时候, 本来3路是火车站-公园-轮渡码头, 8路是莲花二村-厦禾路-轮渡码头 ...



当时市公交总公司当时的工作模式是这样的,由公司统一管理调度,不管社会中巴或者特运同安怎么想的,只要决策正确先放手去做。跟公交集团完全不一样的服务管理方式。

当时是有分公司这个概念,感觉做得有跟没有一样;
例如00年,五分公司79路换上JS6100C56H新车,换下那些不知道神马型号的车子给据说是杏林分公司的54路,54路上客SK641型报废;(如图所示:左边54路高顶灯,不是平顶灯,右边79路及部分厦门同安线,后期大部分54路)





例如01年元月,四分公司19路合并4路,增加班次及更换CJ6100G1C7HK新车,大部分更换第一批CJ6100G1C7HK给52路,52路上客铰接报废;01年3月,四分公司19路更换JS6100C56H,换下CJ6100G1C7HK给五分公司79路,五分公司换下79路给其他线路;

另外,进出岛线路当时最早也有行走湖滨南路,例如951路,结果也给调整行走厦禾路文园路等;当时的文灶站站牌,“Y字形”,莲坂国贸(厦禾路)站牌,“门字形”,站牌格式6×5,一堆人挤在那边看;

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蜜雪薇琪可能想说的是950路. 笔误成951路  发表于 2013-11-17 22:40
原来如此... 不仅开通了4路, 3路后来还加了一批CJ6151 (12路和31路款). 那8路和3路为什么要这么调整呢......  发表于 2013-11-17 22:40
one
94年7月1日厦禾路通车后,8路调整为火车站经二市到轮渡,配车14台。3路调整为莲花三村经公园到轮渡,客流一下子猛增,运力根本就应付不了,因此8路车砍了7台车出来开通4路(开通时叫201路)火车站经文园路到轮渡。  发表于 2013-11-16 23:36
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不知道不要乱说951路(原51)是2000年8月30日和19路车一起开通的,并且一开始就是走文园路到轮渡,从来没有走过湖滨南。  发表于 2013-11-16 23:32
我只是觉得那个4路 (火车站-公园-轮渡升平路) 冒出的很奇怪, 像3路的区间.  发表于 2013-11-15 11:31
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