楼主: SantiagoDS
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[厦门] ---那些年, 我们一起坐过的公交线路--- |
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另外, 旁边的CJ6922和繁体字说明时间在94年以后, 98年以前, 那个时候2, 3, 4, 8, 10, 11, 12肯定都是通道车. 23, 25, 27, 30, 32都没用过上客的车, 那只可能是31路了, 31路大概96年换成CJ6151
从轮渡海滨大厦发车的, 上客单车, 只可能是31路了... 因为31路最早就是从海滨大厦停靠点发车前往汇成的.
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话说现在3路和12路的命运真是一个天上一个地下啊...
应该是95年初秋, 94年秋至96年元旦期间厦门公交线路编号是三位数的, 而中山路在95年8月完成一次改造
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怀念80-90年代的厦门,那时候天好蓝海水很清澈,没有那么多汽车,鼓浪屿是安静而又阳光灿烂充满花香的小岛!
1路的SK6152CP, 闽D16808后来重新编号为闽DY1433. 11路的SK6141是最后的上客猪头铰接车
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闽D11224后来编号为闽DY1429
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这张图应该是94年-95年的, 因为厦禾路拓宽了, 但是还有福建02...
另外一辆福建02-02589号曾经在13路 (胡里山-轮渡) 上跑过, 13路并2路后就没见过了...
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我的记忆也是比较局限于思明开元两区的, 湖里那边就比较生疏了.
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2路那批车是闽DY1451-Y1459, 后来1451有在1路上跑过
2路(胡里山到轮渡)也用过这车。
话说那个时候站牌上是有分公共汽车和无人售票车的... 目测图中为1路, 8路, 25路, 28路. 现在那个站只有1路幸存
福建02-06806, 然后闽D11486, 然后闽DY1431
福建02-06850, 然后闽D16850, 然后闽DY1450
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8路站牌上那个更像是"友谊商场" 不像是金榜公园...
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左上角那个线路牌是亮点, 最早的61路, 思北-海沧管委会, 海沧大桥通车后就改成集美工商-杏美, 现在的903路.
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蜜雪薇琪可能想说的是950路. 笔误成951路
原来如此... 不仅开通了4路, 3路后来还加了一批CJ6151 (12路和31路款).
那8路和3路为什么要这么调整呢......
94年7月1日厦禾路通车后,8路调整为火车站经二市到轮渡,配车14台。3路调整为莲花三村经公园到轮渡,客流一下子猛增,运力根本就应付不了,因此8路车砍了7台车出来开通4路(开通时叫201路)火车站经文园路到轮渡。
不知道不要乱说951路(原51)是2000年8月30日和19路车一起开通的,并且一开始就是走文园路到轮渡,从来没有走过湖滨南。
我只是觉得那个4路 (火车站-公园-轮渡升平路) 冒出的很奇怪, 像3路的区间.
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GMT+8, 2024-5-20 10:13
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