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[公交见闻] 64路早高峰居然半小时没车

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发表于 2011-12-15 10:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今早(2011-12-15),我在青塔等64路,7点32分到车站,前面有7人在等车,结果一直等到7点57分才来车63205,此时青塔已经有小一百人了,首站挤爆,根本挤不上来了,结果还不是快车,结果后来每站虽然都停车,司机都很费力解释别上了,门都开不开了。

其实此时63205后面一下子已经回来了5辆车,调度为什么不采取一些特别的调度措施呢?例如大站快、小站快、半程快,或者一站五棵松地铁快车(其实大家基本都到这里)、空放第二站蔚园……

BTW:64路是我印象中自从开线以来没改线、改站的线路(秀园和航天桥东的改可以忽略),也是貌似从来只发全程慢车的线路。
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发表于 2011-12-15 10:09 | 只看该作者
817改的64(青塔小区—国防大学)
估计是哪里堵车了

点评

817是现在的特10  发表于 2011-12-15 17:02
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 楼主| 发表于 2011-12-15 10:18 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2011-12-15 10:09
817改的64(青塔小区—国防大学)
估计是哪里堵车了

是711改的64,青塔小区-航天桥南

点评

多谢提醒!  发表于 2011-12-15 10:28
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发表于 2011-12-15 11:10 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-12-15 11:10 编辑

半个小时没车的事儿还少么?

北京的调度就欠换成机器,路单插进去,点写出来,别的啥也不会干
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发表于 2011-12-15 11:32 | 只看该作者
按说64路早高峰半小时不来车还是比较少见的,平峰时64路间隔都很和谐.
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发表于 2011-12-15 13:26 | 只看该作者
回不来车?         
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发表于 2011-12-15 20:34 | 只看该作者
一次在永定路口,看到8辆64串车。。。
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发表于 2011-12-15 22:57 | 只看该作者
刚才骑车从航天桥到新兴桥,4辆64把我超过去。
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发表于 2011-12-15 23:02 | 只看该作者
北京这些调度还真是。。。对即时路况没有个认知
哪儿堵死了哪儿不好走什么的,坐在调度房里全然不理,然后没车发了把责任往堵车上一推~
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