花沙、菜沙是不是单一票价？

chinason

今天起早也无事，又去了趟沙梁子。因为925[德胜门]09:37出站、12:03才到永宁，只能菜沙线。结合6月运转花沙线，发现刷卡结果：菜沙(永宁-沙梁子)==菜沙(沙梁子-919总站)、花沙(永宁-沙梁子)==花沙(沙梁子-919总站)，难度单一票价？
去时，从硅化木开始不断有人上车，到沙梁子满满一车人全是回延庆的。13:40到沙梁子，没见花沙车，调头后13:44返。6月运转时花沙与菜沙碰头后，两车13:50返，花沙车上没几个人，直是一次一个样。
还有，919快总站什么时候迁到京张路口北，他妹的！
去时，经G6段，看到多起追尾事故，马上想起范伟那句东北腔：猪撞树上，你撞猪上，追尾了吧。
回时，站在635。一出租小三轮挤在鼓楼大街的车流中，终究还是刮了对面车的车门，造成小轿车后面较长的堵车队伍，直到交道口。有一次在四环某天桥，看到两车捌在岔口处车主就理论起来了，也不管后面四环主路堵不堵，半天不挪。这样的情况很多，一些堵车原因就是些鸡毛蒜皮的小事，当事车主先将车挪边行不行？

357路

不会的……只能说按的站号有问题……

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925山区线自从永宁返回延庆县城后，统一执行了10、5、5的空调票价，因为县城京张路口到永宁只加或减1个站号（实际十多公里呢）

powerzhang

楼主：菜沙到沙梁子清人了么？话说我7月份运转那次，好多坐回头车的，到沙梁子司机说车队规定必须清人，车上的人还很不满。

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8月去滴水壶、乌龙峡时花沙、菜沙到沙梁子必须清人，然后变站号、掉头后原车回延庆的乘客从新上车