本来是增加车方便居民出行的好事儿,却招致车主停运。
沈阳市法库县为了缓解出行难问题,近日欲增加5辆环路公交车(注:法库县内的环路车),因环路车是属于个人承包,车主怕影响收入,这两天集体停运。 法库环路车“集体”停运
昨日,法库县里,环路车的东西线没有一辆环路车运行,而在环路车的南北线上只剩3辆公交车运行。“原来车隔只有六七分钟,现在要长达半个多小时才来一辆车。我只能打车上下班。 ”张力说。
张力介绍,沈阳市法库的环路公交车均是由个人承包,归法库县恒泰公交有限责任公司统一管理。线路分为东西线和南北线,东西线原有12辆公交车,南北线有15辆公交车,听说县ZF和县交通局为了缓解市民出行难,决定增加公交车数量,但环路车车主担心收入会减少,因此集体停运抗议,“本来加车是为了方便老百姓,没想到闹成这样。 ”
在沈阳市法库果园站点附近的一家院子内,两辆环路车并排停着,车主孙海(化名)坐在屋内叹气。“这车没法开了,原来就没有啥客流量,现在又要加车,叫我们怎么活? ”孙海气愤不已。
孙海说,他的车跑的是环路东西线,从始发站果园出发,途径法库、陶屯,终点站为四台子,全程运行24公里。整个法库县乘坐公交车的人数基本固定,除了早晚高峰期能拉满客人外,每天下午几乎没多少乘客。
孙海还算了一笔账,他每天的收入额在500元至600元之间,去掉燃油费、管理费以及保险费等,也就盈利200多元钱,再加车,就得赔钱。“法库县恒泰公交有限责任公司经理通知,增加车辆为了缓解百姓出行难问题,那也不能只管老百姓出行,不顾车主的利益。 ” 今明两日就要加新车 随后记者电话联系到沈阳市法库恒泰公交公司的经理汪凤云。汪凤云证实,法库县ZF和法库县交通局确实开会通知即将增加5辆环路车,其中东西线增加4辆,南北线增加1辆,另外为了填补法库县的公交车线路空白,还新开发一条线路。
汪凤云表示,目前法库县的人口数量为10万多人,法库县建立东湖新城后,人口数量将达到20余万人,另外法库县陶瓷城的企业已经从2005年的几家发展到现在的30多家,导致法库县的公交运力不足。另外,法库县交通局还时常接到一些老年人被公交车拒载的投诉。
考虑到环路线的设立至今已有10年的时间,原有的27辆公交车已无法满足百姓的乘车需求,经过法库县ZF和法库县县交通局的实地考察,最终决定增加5辆环路公交车。
汪凤云说,法库县交通局决定在今明两日启动5辆环路新车,然后再研究如何解决环路车主停运一事。 |