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公交车队的管理无能事迹

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1
发表于 2010-4-12 09:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
81路
1,车辆少,牛逼哄哄,发车无规律,
2,在终点(哈站),发车兄弟情(1车在原地等一会,等2车),两车一起发,一个大站,一个正常。
3.不出事故,良好车队,路慢慢
4。现前进村无调度指挥室,(房东把它赶出,喝酒喝到大半夜,部分声音扰民)。为什么车队不建活动板房,(车队领导)以后不租房哪来的油水。
5.任意性较强,现终点(8点左右到19点左右)“干校”理由路堵。寒暑假,回终点(理由前进村客源稳定)。厂区内居民流向,走5分钟到学府路坐(68.104.114.343路)
6罪过太多,线路绊脚石338路.55路。
解决方法:大通不经营它
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2
发表于 2010-4-12 09:34 | 只看该作者
81路,哈尔滨公交线路中的败类
3
发表于 2010-4-12 12:58 | 只看该作者
开线那天开始就是鸡肋
4
发表于 2010-4-12 13:21 | 只看该作者
唉,大通已经证明了,就是是公交企业中的顶级垃圾。
5
发表于 2010-4-12 17:19 | 只看该作者
81路完全可以走竞争路线,跟338拼一下结果会好的多。
6
发表于 2010-4-13 09:39 | 只看该作者
楼上的问题不是不让拼么,当初新发屯终点的81也曾经辉煌过,不过不是还给赶到前进村去了么。
7
发表于 2010-4-13 09:43 | 只看该作者
哈尔滨公交就这么回事,跟黑社会帮派似的,3字头汽车公司独霸平房,30年没有去道里道外的车。54路独霸松浦镇,过了江跨过铁道就只有54一条路。船厂上千户居民出门只能看人家54路的脸色。551.552独霸呼兰,213系列独霸利民,8字头独霸松北,也就119是电车公司的线路,88进松北早,不然你看开个民营线路进松北,一天车就的被砸个七回八回的。都什么时代了,这公交还是赚钱的买卖,真是悲哀啊。
8
发表于 2010-4-17 18:57 | 只看该作者
哈尔滨公交就这么回事,跟黑社会帮派似的,3字头汽车公司独霸平房,30年没有去道里道外的车。54路独霸松浦镇 ...
96963 发表于 2010-4-13 09:43



    哈尔滨公交就是黑社会,明明运力奇缺就是霸者不让交通局开新线,尤其59,老板原来就是一炮子,香坊往顾乡群里方向线路奇缺,人超多,早晚高峰好多好多的人上不去车,就是霸者不开新线
9
发表于 2010-4-17 20:50 | 只看该作者
..............
10
发表于 2010-4-20 19:01 | 只看该作者
哎,解决这问题还是需要ZF强制政策
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