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发表于 2009-5-18 09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2009-5-18 13:54 | 只看该作者
那时候就属8路车上票最多,一个售票员的票板子上得有7-8种面额的,这说的还是升为最低2毛之后
3
发表于 2009-5-18 16:17 | 只看该作者
这是我扫描的
33和9是我小时候画上去的,那时看售票员在票上做标记,不知道什么意思,自己也在没有标记的票上画
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发表于 2009-5-18 16:18 | 只看该作者
还有三版,一个是电车公司,一个是小公共,还有一个是无人售票版
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发表于 2009-5-18 17:20 | 只看该作者
这是我扫描的
33和9是我小时候画上去的,那时看售票员在票上做标记,不知道什么意思,自己也在没有标记的票上画
我改名了 发表于 2009-5-18 08:17

在青岛我也留意过售票员做标记,可能是为了防止逃票的吧...
6
发表于 2009-5-18 20:23 | 只看该作者
这个我都没见过的!!
7
 楼主| 发表于 2009-5-18 21:14 | 只看该作者
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8
 楼主| 发表于 2009-5-18 21:15 | 只看该作者
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9
发表于 2009-5-19 01:02 | 只看该作者
小孩啊,你们都太年轻了
10
发表于 2009-5-19 01:24 | 只看该作者
我那里还有齐鲁石化的票呢,原来收集了好多,不知道奶奶是不是给扔了~~
11
发表于 2009-5-19 05:54 | 只看该作者
这种车票在外地还是有不少的
12
发表于 2009-5-19 15:28 | 只看该作者
在青岛我也留意过售票员做标记,可能是为了防止逃票的吧...
寻找荒村 发表于 2009-5-18 09:20

售票员只是标注一下乘客上车或下车的车站代号,那些数字代表车站,不同的售票员有不同的做标记的习惯,后期乘客素质提高了,就很少有人做标记了
13
发表于 2009-5-19 15:29 | 只看该作者
第一张5分票是面值2毛的,上面有一个“改为二角”的章,看着不顺眼,被我用水泡掉了
14
发表于 2009-5-19 15:33 | 只看该作者
那时候就属8路车上票最多,一个售票员的票板子上得有7-8种面额的,这说的还是升为最低2毛之后
无轨电车 发表于 2009-5-18 05:54

早期的8路从济钢经工业北路历山路,至解放桥,然后沿解放路到甸柳庄,再沿工业南路至二钢,这圈下来,估计是当时济南市区最长的公交线,当时用的是柴油大济客,超爽。
那些大面值的票是济南专线车上的,当时坐的最多的是1路专线,车上也没有空调、DVD什么的,也是硬座,NND票价生生贵了一倍,不知道为什么。那时候我还小,爹妈怕我坐1路车挤,才告诉我坐1路专线的
15
发表于 2009-5-19 22:54 | 只看该作者
有一张上居然有广告,那家公司现在还存在。
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