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多线齐发!杭州地铁迎来“高光时刻”!

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发表于 2020-12-30 21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天上午10点45分,杭州地铁1号线三期、6号线一期(含杭富线)、7号线首通段正式开通运营。至此,杭州轨道交通迎来三大突破:地铁运营总里程突破300公里、杭州市辖十区实现“轨道全覆盖”、地铁首次双线接入萧山机场,实现“空轨联运”。
杭州地铁运营线网图
注意了,12月31日(假期前一天)、1月3日(假期最后一天),杭州地铁全线网将延长运营半小时,1、2、4、5、6、7、16号线末班车起点站发车时间延长至23:00左右。1月1日至1月2日地铁运营服务时间不延长,将视情况加密行车间隔。
今天开通的四条线路总长超过100公里,在杭州历史上尚属首次。
8年时间,杭州以总线网规模超过300公里全面进入轨道“网络”时代,并跻身全国城市轨道交通里程前十位。还值得一提的是,杭州萧山国际机场也一口气迎来了两条地铁线路,今天起,身在杭州的你,可以直接坐着地铁去机场了!
市民:以后出行太方便了
最新现场
地铁6号线一期
地铁6号线(富阳段)
6号线一期起自钱江世纪城站,止于双浦站,全长约27公里,设18座地下站。
地铁6号线(富阳段)起自美院象山站,止于富阳区桂花西路站,全长约 23.5公里,共设12座地下站,其中美院象山站为6号线一期及杭富线换乘车站。
等到开通以后,两条线路将实现贯通运营,并将串起萧山区、滨江区、西湖区、富阳区,加强之江新城、富阳区与江南副城、奥体博览中心的联系。同时也加速了富阳融入杭州创新生态圈,构建了杭州城区至富阳区 1 小时交通圈,实现了杭州轨道交通所有城区全覆盖。
最新现场
杭州地铁1号线三期
1号线三期起自下沙江滨站(不含),止于萧山国际机场站,全长约11.2公里,设5座地下站。
最新现场来啦!
3条线50余个站同时开通
地铁运营总里程突破300公里
2007年,杭州地铁一期工程正式开工,在国内同类型省会城市中,杭州启动地铁建设的时间略晚一些。根据中国城市轨道交通协会发布的数据,截至2019年12月31日,成都、南京、武汉、重庆等地的城市轨道交通里程均已突破300公里,而彼时杭州仅为132.46公里,位列全国第16位。
轨道交通改变城市格局,在拼出全域出行基本版图的同时,也在折射城市的经济发展蓝图。2019年首次超越深圳拿下全国人口增量第一后,杭州的地铁网络建设也在加速追赶,以快速做大城市框架和平台。
杭州市地铁集团相关负责人表示,这几条地铁线路加起来总长超过100公里,在杭州历史上尚属首次,杭州地铁线路总长度由原先的206公里延伸至306公里,并继续向2022年建成516公里的城市轨道交通线网进发。
萧山机场通地铁了
这份乘车攻略告诉你怎么坐最方便
新开通的线路中,地铁1号线3期和7号线可以直达机场,杭州人终于圆梦,可以“打地铁”赶飞机了。这两条线路分别串起杭州城站、杭州东站、杭州客运中心以及奥体中心,交汇于萧山国际机场站,形成了一条主城联系副城、地上枢纽联系空中枢纽的重要干线。
杭州市地铁集团运营管理中心副主任朱杰介绍:机场通地铁后,城东、下沙片区可以坐1号线,城西片区可以坐2号线到建设三路站换乘7号线前往萧山国际机场,城北片区5号线转1号线、5号线转2号线再转7号线皆可。据测算,乘坐地铁从杭州东站至萧山机场在54分钟左右,从奥体中心至萧山机场大约31分钟,龙翔桥或者凤起路则在1个小时左右。
值得一提的是,萧山国际机场站作为地铁1号线、7号线和机场轨道快线三线换乘站总建筑面积达到81000多平方,相当于8个标准车站的体量,超过“南京新街口站”,成为迄今为止全国最大的单体地铁车站。
记者也帮你梳理了一些地标方向去机场需要花费的时长:
从铁路杭州东站到萧山国际机场耗时约54分钟,
从杭州汽车客运中心到萧山国际机场耗时约41分钟,
从下沙江滨到萧山国际机场耗时约22分钟,
如果是在西湖景区附近游玩,凤起路和龙翔桥站到机场都在56分钟左右,票价均在10元以内。
那么,和机场大巴或自驾相比,哪个方式更受市民青睐?在杭州市民王先生看来,打车太贵,路上还容易堵;从家里出发去坐机场大巴,需要耗费的时间过长;自驾到机场,停车费又不划算。乘坐地铁到机场,既可以确保准时到达,性价比也高,是一个不错的选择。

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