绵阳市首批30辆“绵阳造”纯电动公交车上路

金陵人

　　●充电满3个小时可跑270公里，快充半个小时就可以达到电池电量的80%

　　●暂时在市内6、10、36、39、58路共5条公交及部分定制公交线路运行

　　●与传统柴油车相比，电动公交车实现了“零污染”、“零排放”，运行噪音低，乘坐安静舒适，能源消耗少

　　昨（18）日，我市首批30辆“绵阳造”纯电动公交车上路试运行，位于小岛社区公交车枢纽站的充电桩同步正式投入使用。市委书记罗强出席简短的试运行仪式，并与有关方面代表一道体验了纯电动公交车运行状况，现场察看了充电桩建设使用情况。

　　据介绍，与传统柴油车相比，电动公交车实现了“零污染”、“零排放”，运行噪音低，乘坐安静舒适，能源消耗少，对于节能减排、降低污染具有重要作用。绵阳此次引进的纯电动公交车来自川汽野马汽车厂，车全长11米，可载客70人。在充满电的状态下可以行驶270公里，最快时速可达80公里。与此同时，新建的4个公交车专用充电桩也正式投入使用。按照一般的要求，一辆公交车慢充慢放需要3个小时左右，而快充半个小时就可以达到电池电量的80%。车辆燃料消耗为约50度电能/百公里，平均算下来每天大概40多元的电费。目前，这30辆电动公交车将分配到6路、36路、39路、58路、10路等五条线路和部分定制公交车上。

　　市委常委、科技城党工委副书记、管委会常务副主任颜超在试运行仪式上说，首批“绵阳造”纯电动公交车的投运，既是我市践行绿色低碳发展理念、助推绿色低碳出行的实在举措，也彰显了我市发展新能源汽车产业的决心。有关方面要抢抓机遇、乘势而上，大力推进新能源汽车产业发展，加快建设西部新能源汽车产业基地。要全力抓好新能源汽车推广应用工作，建设和完善充电等相关配套设施，引导市民选择绿色低碳的交通工具出行，加大节能减排力度，降低汽车尾气污染，保护好我们共同生活的大气环境。希望公交公司抓好纯电动公交车的运行管理和日常维护，为市民提供优质服务。

　　市人大常委会副主任赵映坤、副市长谢晓东、市政协副主席丁山、市委秘书长董晓彬参加试运行仪式，并一道体验纯电动公交车运行状况。

　　同步报道

　　电动公交车节能环保又时尚

　　昨（18）日，记者在公交圣水停车场看到，这里即将服役的纯电动公交车外观时尚。记者随即和市公交公司同志一道，搭乘一辆崭新的公交车，驶向小岛社区公交车充电枢纽站。

　　一上车，记者就发现了不同的地方，车厢内左右两旁座椅由单排变成了双排，可以坐的乘客更多了。前行沿途，记者明显感受到它的动力非常强劲，而且车辆噪音很小，感觉非常舒适。

　　驾驶员杨宗东告诉记者，在加减挡、换挡的时候没有顿挫感，纯电动车是自动挡，智能化程度也很高，开起来十分轻松，乘客坐起来的舒适程度比以前也会提高很多。

　　市环保局局长李作虎告诉记者，传统的CNG公交车在运行过程中，有部分没有燃烧完的CNG会随尾气排放，对环境有所污染，纯电动车是用电作为动力，就减少了污染排放，对减少城市尾气污染作出了贡献。

　　市公交公司副总经理龚远良说，气电混用公交可节约30%以上的能耗，而纯电动车则更节省能耗。

　　市公交公司充电组组长梁鹏告诉记者，纯电动公交车操作便捷，在试运行中，充满电后一次运行里程至少相当于39路往返5趟。