武汉：汉阳地铁通了公交空了 王家湾多条公交线路大减负

金陵人

平日爆满的公交车怎么突然空了？2014年12月29日，乘坐596路公交车从武昌返回汉阳的市民唐先生突然遇上了这等“怪事”，让他感觉像是坐错了车。而当天正是地铁4号线通汉阳的第二天。
    地铁通了，公交空了。出行方式的多样化合理化，正在使更多市民“在路上”的时间越来越短。
    从“满当当”到“空荡荡”
    去年底，网友“明月天涯没带刀”发布一则配图微博，称：“地铁4号线通汉阳之后，596空荡荡的让我老是感觉坐错了车。”微博照片中，一辆双层公交的二层连同拍照者在内总共只坐了三人。
    博主唐先生来自甘肃，去年8月来武汉工作，10月份开始进入销售行业。于是，家住汉阳的他开始了搭乘公交往返于武汉三镇的生活，“596、413路去武昌，208路去汉口”，他如数家珍。
    此时，正处在全面建设期的汉阳让他感觉搭公交“有点难”：高峰时，过往的公交不少都是“满当当”的，车到站后不少人遭“围追堵截”，自己有时挤都挤不上，只能目送其离开。
    变化出现在地铁开通后。地铁开通第二天，晚上6点半，他从傅家坡乘坐596路双层公交车，上车后他发现一层的人并不多，上了二层更是“空荡荡”。“挤久了突然这么一空，实在是有些不习惯。”
    他说，可能由于不少人“尝鲜”，当天的公交才会空得那么夸张。但是，地铁通车后，“原先回家最少一个半小时，现在最多一个小时”，却让这位来武汉工作的异乡人得到了看得见的实惠。
    地铁站在左 公交站在右
    前日，记者探访了新开通的地铁王家湾站及周边公交车站，发现唐先生的遭遇并非特例。
    在王家湾公交停车场公交车站，下午4点多钟，停车场门前的候车区内仅有十余人等车。该站途经的271、589、735路公交车从停车场内排队驶出，等车人陆续排队上车，未出现拥挤，而每辆出站的公交车上，至少还有三成以上的空位。
    “以前可不是这样”，一旁候车的李爹爹说，以前在这个时间，这个站里的人起码比现在多一倍，每辆车来了都是一窝蜂地上，有时候在起点站想上车有座都还要等一辆。而地铁站通车之后，公交站的人少了许多。
    而在摩尔城、大洋百货等商户聚集的龙阳大道王家湾公交站，情况更为明显。公交站位于道路右侧，地铁站在道路左边。十余辆公交车经过的公交站内，候车的乘客约有30人，更多的人选择去到对面进入地铁站。

地铁时代 公交怎么办？
    2014年12月24日，武汉市交委公交办透露，汉阳大道改造工程即将启动，为配合地铁接驳，拟对汉阳大道沿线公交线路予以优化调整，共涉及线路19条，几乎涵盖汉阳所有区域。其中5条线路由走长江大桥改走鹦鹉洲大桥。
    随着武汉市后续地铁线路的不断扩展，武汉市的公共交通体系日益完善，市民可以选择的出行方式愈发多样。在武汉全面进入地铁时代的当下，传统的公共交通会做出什么调整？  
    对此，管理王家湾附近多条公交线路的市公交四公司相关负责人透露，途经王家湾的多条公交线路均受到地铁开通的影响，客流有所减少。其中已与地铁线路重合的公交线路尤其明显。596路公交车在汉阳大道上的麒麟路、七里庙等站点客流减少明显，而556路客流减少为地铁通车前的一半左右。
    武汉市公交办线路科科长沈先生则表示，地铁对公交的影响不能单从公交客流减少判断。他表示，虽然王家湾附近地铁已建成，但二环线仍在施工中，为配合环线施工，王家湾四个方向禁止左转，16条公交线路因此调整，也对公交客流造成一定影响。他表示，公交车在很长一段时间内，仍会是主流的公共交通工具。