威海公交（一）

fengfly1608

十一假期去了一趟威海，一直比较懒，现在才发上来。威海公交几乎全是新车，广告也非常少(全部是公益广告)，公交集团的标准配置基本是钢板、二踏、CNG、手动档、吹塑座椅，客流不小，间隔还可以。集团的好机油是海格和宇通，郊区集团的好机油是江淮和中通

海格先森，4公司的涂装几乎全是这种，两位数字用插棍，首末站用荧光板，CNG，应该是威海公交集团最主流的配置

左边大法好

2公司的主流涂装

1公司的主流涂装

36路的中通气(CNG)电混动，涂装独特，贴公益广告，双色汉显，这三样都不是威公的主流配置

左边大法好，气混无论是中通还是海格，似乎都是10.5米级别的

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海格气混，2公司标准涂装，配双色汉显

30(空调)的12米CNG海格先森，三色汉显，现在普通线只有10、20、30、41实行普空混搭，春秋两季票价1元，夏冬两季票价2元，外观和K1\K2\K3一样，涂装不一样，但是内部配置有区别

再来一张

10.5米海格先森，9系前脸配这涂装太美好

不开空调的季节，绿色显示区域“空调”2字不显示

比较少见的黄海，威海公交比较丧狂，13、14年上线的新车太多，这车都算是老车了

BOB脸中规中矩，涂装+不贴广告给这车加分不少

常见的海格先森，最爱2公司的蓝色涂装

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2公司一个比较大的始发站，威海公交的车场比较少，市区更加少见，车都停在路边

角度作废













在这个站停车的全部是2公司的线路，涂装超级统一

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换个地方，准备去火炬大厦

25路的小气筒。最近威海交运给新线路209路也买了类似的，涂装也超级像4公司的，就是色调换成了蓝色

海格先森

104路
威海公交线路少，100以下是威海公交集团的线路，见过的最大号是95路。1XX路是市区到郊区的线路，属于威海城郊公共交通有限公司，2XX路是文登公交，属于威海交运集团公交公司

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海格先森的PP

1公司的12路，两个公司(1公司和2公司)联合运营线路

19路

门徽

空调K1海格

19路宇通

空调K2海格

10.5米海格

12米宇通

空调K2

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空调K2

威海公交最主流的海格和宇通

7路宇通


19路海格




1公司12路海格，相对而言，一公司给12的车比二公司的小，运行方式似乎是1公司和2公司分开运行，基本类似于济南公交K301，但是都是一个集团，竞争没有那么明显

宇通的PP

左边大法好

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最近迷上了拍左侧面



还是左侧面，1公司和2公司涂装都很不错，3公司没见到过，4公司涂装过于中规中矩

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12路车内线路图，集团的线路都是这种

12米宇通内部，吹塑座椅、钢板二踏、手动档都证明了公交集团属于实用主义，载客量比较大

K1路上标准照

所有汉显都可以显示“↓↓↓刹车”，“←←左转”，“→→右转”

1公司1路的气混，双色汉显无空调



气混和CNG相比，声音低了不少，比济南公交的油混和LNG混动静小多了

郊区线路112路的金旅，长度8米多

小宇通

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两位LED，侧面和后面都没有插棍或者LED

1公司53路宇通，坐过一次全程，老年人客流不少

36路的PP

三个车

110路江淮，小车大客流。在前门和中门之间，除了前轮包有座椅外，全站立空间

算是12路支线：火车站开往东发园林，比火炬大厦稍近一点



江淮有的已经贴纸了，估计是其他线路转配吧



41路空调车，41的非空是12米宇通，空调是12米海格，客流不小

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少数派，线路牌都摘下来了

公交集团少有的大金龙，看到16路和50路有这车

31路CNG海格

41路空调CNG海格

K3路上标准照

117路绿色汉显小中通



114路荧光板路牌金旅


101荧光板路牌江淮

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来到火车站，等V脸宇通独苗气混，先拍几个在车场的

31海格





12前脸

31前脸





31路车场标准照



还是更喜欢左边标准照

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多来几张

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全是海格先森，济南公交公司没有一个海格先森

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——————第一集结束——————