公交线路优化实施方案

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        为建设运行高效的公交线网，满足群众乘坐公交出行的需求，更好地为城市发展和广大人民群众出行服务，2014年公交公司决定再次对公交线路进行优化，并组织各线路驾驶员代表讨论分析、提出意见、建议，公司最后根据交警、交通及市民、网友代表座谈会提出的宝贵意见和建议进行修改，确定了公交线路优化方案征求意见稿，并通过报纸、网络向市民公示，听取市民意见，确定最终线路优化实施方案：
一、更新车辆
1、更新目前公交线路4路运营车辆16辆，间隔时间9分钟。
2、更新目前公交线路7路运营车辆14辆，间隔时间8分钟左右。
3、更新目前公交线路21路运营车辆14辆，间隔时间8—9分钟，全线长12公里。
21路在更新车同时，对目前运营路线进行微调。
方案如下：
八一街、解放街路口直行至西安路口段改为解放街路口右转至解放街到康庄路左转至西安路到终点气象局。
原因：
①由于八一街、菏泽一中和广福街路口堵车严重，使21路无法正常运营，运力不能得到充分利用；市民乘车不便，为缓解八一街交通压力需微调运营路线，方便了乘客，减轻了道路压力，充分利用现有运力。
②方便去牡丹区人民医院就医的市民。
4、更新目前公交线路101路运营车辆6辆，间隔时间9分钟。
以上共50辆新能源公交车
二、调整线路
1、更换目前公交线路26路运营车辆，由目前运力配置10辆普通车增至12辆空调车，间隔时间由目前10分钟缩短至8分钟，全线长14公里。由原线路和平路直行至长江路改为从和平路转至中山路至华英路到长江路。
   原因：解决华英路南段亨通园小区居民乘车问题。
2、延伸公交线路3路，增车8辆，共20辆，间隔时间8分钟，全线长20 公里。由原鄄城路口终点站，经过259省道延伸至侯集乡北路口，延伸路程为6公里。
   延伸原因：
   ①解决大高庄、徐河、刘庄、侯集等村庄进城乘车难、乘车贵的难题。
②侯集乡北路口位于公司北停车场附近。减少运营车辆调车里程，节省成本，更方便了停车。
③终点站设计规范合理，线路运营后勤保障得到较大改善。如：车辆卫生保洁，驾驶员就餐、休息等问题。减少驾驶员额外工作量。
3、        延伸公交线路12路，增车10辆，共18辆，间隔时间8分钟，全线长16 公里。由原终点站三角花园延伸至恒盛大市场。
延伸原因：
   ①为缓解三角花园停车难易堵车及交通压力问题，加大一中至市内运营密度。
   ②缓解一中学生乘车压力；为新建中学及高三部的迁移提前做好准备。
   ③逐步实现助学公交到正常公交的过度，节省助学公交运力，减轻市财政支出。
三、开辟新线路
1、 开通公交线路16路，车辆运营12辆，间隔时间8分钟，全线长13公里。
途径：和平路、长江路、太原路全段、牡丹北路、北外环至炫乐城。
新增原因：
①太原路部分路段的公交运营盲区和旅游景点，方便市民去各景点游玩。
②贯穿太原路全段。方便太原路沿路居民出行。
2、 开通公交线路56路，车辆运营14辆，间隔9分钟，全线长 16.6 公里。
途径：财富大厦、菏泽移动、菏泽联通、银座商城、市政府、市委、市电视台、市计生委、牡丹区检察院、工商银行、牡丹体育场、西客站、穆李旅游村等集政治、经济、休闲、旅游为主题的公交线路，方便了市民乘车。
新增原因：
①贯穿中华路全段。
②方便沿路居民直接到达中华路任何单位和地点。

  优化方案将于近期实施，在调整期间可能对您的出行带来不便，敬请谅解。
                                 


                                                                                                                                                                                                     2013年3月24日
                                                                                                                                                                                                 菏泽市公共汽车公司