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65改线

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发表于 2008-11-20 07:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
改为葛家庄到西营.沿二环东路经十路至八一立交恢复原线
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50
发表于 2008-11-26 19:36 | 只看该作者
今晚看新闻,画面上正好拍到65路,后面紧跟着K139路进站.呵呵.
49
发表于 2008-11-26 09:44 | 只看该作者
原帖由 大明壶 于 2008-11-20 21:11 发表
一开始还在还乡店呢,造业!

也是为了方便历城区东北片区到南部山区的嘛~~
48
发表于 2008-11-25 21:25 | 只看该作者
除非市ZF想开了,玩高折扣
47
 楼主| 发表于 2008-11-25 12:40 | 只看该作者
原帖由 xdhchch 于 2008-11-25 11:15 发表
应该把65,67拆线.
65路:重汽-二七新村-信义庄-新世界商城-青年西路-泉城广场-解放桥,票价一元,月票有效
67路:领袖城-重汽-二七新村-大观园-天桥区ZF-八里桥,票价一元,月票有效
365路:重汽-西营,票价二元,
367路: ...
就算照这样改,改后的65和67用月票的可能性也微乎其微
46
发表于 2008-11-25 11:22 | 只看该作者
学北京当年郊区线路加3字头啊
45
发表于 2008-11-25 11:15 | 只看该作者
应该把65,67拆线.
65路:重汽-二七新村-信义庄-新世界商城-青年西路-泉城广场-解放桥,票价一元,月票有效
67路:领袖城-重汽-二七新村-大观园-天桥区ZF-八里桥,票价一元,月票有效
365路:重汽-西营,票价二元,
367路:重汽-李家塘,票价二元,
44
发表于 2008-11-25 11:01 | 只看该作者
改的也好也不好,这样比平时到家快多了,可是最后一班6点就没了,山大路上一堵车,下班之后去燕子山西路坐车绝对赶不上啊!前天和同事气喘吁吁的跑了2站才赶上,真希望往后延一班车。
43
发表于 2008-11-21 23:00 | 只看该作者
原帖由 大明壶 于 2008-11-21 22:57 发表
65干脆从燕山立交桥往东走得了,走经十东路,港西路,别绕大圈子了,票价2元

得,成了312路的区间了
42
发表于 2008-11-21 22:57 | 只看该作者
65干脆从燕山立交桥往东走得了,走经十东路,港西路,别绕大圈子了,票价2元
41
发表于 2008-11-21 22:17 | 只看该作者
不需要改线路号
40
发表于 2008-11-21 22:15 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-11-21 21:32 发表
还是仲宫吧。改为两块

改为88支4
39
发表于 2008-11-21 21:32 | 只看该作者
还是仲宫吧。改为两块
38
发表于 2008-11-21 13:52 | 只看该作者
坚决拥护由重汽开往西营。
37
发表于 2008-11-21 13:35 | 只看该作者
为什么不保留经十纬一呢?舜耕路这一站也多余
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