12路DD6129S55

张强通讯

哎哎，亮点~

新混动跑901

因为公交

zjm  S23是招你了还是惹你了？这车不比6123好啊？  发表于 2013-6-5 09:15

可是4分的S23的保养太差了

QTTGFG

17和30互换不就完了？多余的给403。

小科0411

因为公交 405下来的08年的6123给38,33,414（6103，S23,，6121报废），6125和S55给612替6103，09年的6123给6路加一些车 发表于 2013-6-4 19:38

你这是猜测的还是就这么定了?这么分法显然没有多余的09年的CA6123还给6路.
此外,S23报废有点牵强.

因为公交

喜爱石头 发表于 2013-6-4 18:35
像你那么说的话，303路就不用抢602路的6125了……

602要是接今年的天然气的话，那不比6125好很多？

因为公交

小科0411 发表于 2013-6-4 14:24
CA6103基本挂了,7路17路会留吗?我估计也够呛.
最让我头疼的是4分,HS5A和6103大约能报废55台,给405配足 ...

今年的6892应该有给4分开513这条新线的，908,909是10米豪华，至于传说中的46，可用33下来的S31，也有可能就不开了

喜爱石头

lxc1212 发表于 2013-6-4 17:43
我怎么想的，我只觉得你有病，我都是为30路乘客着想，怎么403也经过人民路，中山路又能怎么样？面子那么重 ...

像你那么说的话，303路就不用抢602路的6125了……

公汽联营公司

lxc1212 发表于 2013-6-4 17:43
我怎么想的，我只觉得你有病，我都是为30路乘客着想，怎么403也经过人民路，中山路又能怎么样？面子那么重 ...

用的掌上论坛客户端吧？显然你引用串楼了，软件问题。

lxc1212

sexzhan 发表于 2013-6-1 15:01
跑901那个座改成双排的没？...

我怎么想的，我只觉得你有病，我都是为30路乘客着想，怎么403也经过人民路，中山路又能怎么样？面子那么重要吗？你怎么想的！

lxc1212

飞虎队0601 发表于 2013-6-1 20:51
看来4/12的老黄海快要退役喽...

接龟最合适，大坡都能上去以前没有后置柴油怎么还不跑了啊，所以我赞成403和30对调车辆

ywk

songyutong29 发表于 2013-6-3 18:59
4路确实是长春路的，五分在老虎滩租了个车场专门为4路服务的。S20又回到中南路了昂~~这是好事儿~~中南路的 ...

总不会是2路将要下来的6129S55和富余的6129CHEV2 宁可给别的分公司也不给4路吧？这回明摆着要有大批车不到最后年限就over的。

ywk

zjm 发表于 2013-6-3 16:49
30路这车估计短期内换不了了。很有可能直接跑到报废

30非常可能换新的10.5米车，6109S32给403换掉龟。以30的现有33台6109S32跑到如此车隔真挺不容易，得有很高的出库率和司机出勤率保证。换多少大一点的车是现实的，否则就得实行 增加 30加的配车 和 开行早晚高峰部分甩站的大站快车 相结合了。

小科0411

1分3分4分有加气站接LNG板上钉钉,2分和5分有没有可能接LNG?

小科0411

龟必须报废了 剩下的就是CA6103SH2部分报废还是DD6121系列报废 发表于 2013-6-4 14:14

CA6103基本挂了,7路17路会留吗?我估计也够呛.
最让我头疼的是4分,HS5A和6103大约能报废55台,给405配足新车的话多余的车给谁?也没啥新线了,大连北站到泡崖的线路还能开吗?

小科0411

zjm 发表于 2013-6-4 13:41
龟今年估计死不了。其实龟不是那种难看到家的。龟也是有很多优点的

如果龟不死,那2006年的40台DD6121S20\21;2005年8月底的25台DD6121S19就有可能会报废，要我选，我还是希望这些12米黄海能够留下。