小道消息

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听说75路和32路互换，75连人带车跑32路，划入江南一公司，32路连人带车跑75路，划入江南三公司。

CB2870

Vae北熊 发表于 2013-6-1 19:50
不是啊，既然要减少空驶里程，那么75路首班车应该从春江始发才算减少了空驶的里程吧= =
32路也是同理= =

那32应该从南京车站始发?  我认为调整并不是为了减少空驶里程 75停宁工是为了方便地处宁工新寓的三公司六队进行管理 目前是这样 不排除以后75停春江划到三公司五队的可能性

wnjsnj78

75应该考虑和127合并

Vae北熊

CB2870 发表于 2013-5-31 20:21
32不去宁工 只是32换成75的人和车跑  75换成32的人车跑 线路不变 看这个趋势下一步就是113划入三公司？

不是啊，既然要减少空驶里程，那么75路首班车应该从春江始发才算减少了空驶的里程吧= =
32路也是同理= =

Vae北熊

red 发表于 2013-6-1 17:35
113的确要调整分公司的，估摸着63也要调整

按这个趋势303也要调整？抑或是开进玉桥把玉桥当主站？

red

CB2870 发表于 2013-5-31 20:21
32不去宁工 只是32换成75的人和车跑  75换成32的人车跑 线路不变 看这个趋势下一步就是113划入三公司？

113的确要调整分公司的，估摸着63也要调整

Vae北熊

调整以后服务时间有调整吗？交换车辆以后主站也跟着变化了吧，感觉发车时间什么的都应该会有变化？
75路从春江新城下班就是说把春江新城当主站。那75路直接缩线到春江总站。升景坊就不停了？

清晨第一炮

Vae北熊 发表于 2013-5-31 20:03
75路目前配车已经没有太湖了吧。要是还有太湖这车况也太对不起32路的乘客了。

75现在是XMQ6116G3、XMQ6119AG4、ZK6108HGC，太湖扔给包车队了，现在配的车辆都不错

CB2870

Vae北熊 发表于 2013-5-31 21:05
那就好，那么换车的影响就只有 习惯申沃北电的乘客怎么接受中北涂装的“32”了

还有习惯聚合的怪叫怎么习惯智慧的报站

Vae北熊

cb2646 发表于 2013-5-31 20:25
没有太糊了

那就好，那么换车的影响就只有 习惯申沃北电的乘客怎么接受中北涂装的“32”了

cb2646

公共交通 发表于 2013-5-31 20:16
32路去宁工有什么意思？分担45还是143的客流？

从客流上看32去宁工当然没有什么意思，但是32和75的这次同时调整，估计以你的智商也想不出来是为了什么。

cb2646

Vae北熊 发表于 2013-5-31 20:03
75路目前配车已经没有太湖了吧。要是还有太湖这车况也太对不起32路的乘客了。

没有太糊了

南京公交迷1999

DF2B 发表于 2013-5-31 19:42
减少空驶里程哪里不好了？原来开32的司机及车辆改开75，晚上到了春江下班送车去沙洲。原来75的司机及车辆 ...

原来是这样

CB2870

公共交通 发表于 2013-5-31 20:16
32路去宁工有什么意思？分担45还是143的客流？

32不去宁工 只是32换成75的人和车跑  75换成32的人车跑 线路不变 看这个趋势下一步就是113划入三公司？

学渣某人

公共交通 发表于 2013-5-31 20:16
32路去宁工有什么意思？分担45还是143的客流？

请你先看看8楼、9楼的说法，不要信口开河。

32、75调换终点站对乘客又能有多大影响？75每次都是在宁工新寓载了满满一车人开出来的？