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济南电车或迎来大发展

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发表于 2013-5-25 13:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2013  二环西路BRT无轨电车开始建设(15年通车)
2014  北园大街、二环东路BRT无轨电车改造(16年通车)
2015~2020  新建5条主要道路的无轨电车系统
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19
发表于 2013-6-16 19:55 | 只看该作者
希望吧,支持一下
18
发表于 2013-6-3 15:59 | 只看该作者
如果哈屯能有这样的精神就好了。
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发表于 2013-6-3 13:43 | 只看该作者
十分期待,不着急大学这四年能坐上就行
另外十分期待ZZ家能开辟一个18米电车的先例,当然。。。这得使点手段
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发表于 2013-6-3 13:12 | 只看该作者
匡山立交桥14年才建成,电车15年运营也可接受。
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发表于 2013-6-1 08:57 | 只看该作者
大好消息啊!
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发表于 2013-5-29 22:10 来自手机 | 只看该作者
福星缘 发表于 2013-5-29 17:02
本帖最后由 福星缘 于 2013-5-29 17:03 编辑

把现在运行的BRT都换成电车BRT,这样可以降低成本.

麻煩,一般得考慮多方面因素和影響才會換
13
发表于 2013-5-29 17:02 | 只看该作者
本帖最后由 福星缘 于 2013-5-29 17:03 编辑

把现在运行的BRT都换成电车BRT,这样可以降低成本.
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发表于 2013-5-27 21:23 | 只看该作者
看来豪沃将有新的订单了。
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发表于 2013-5-26 16:43 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2013-5-26 16:25
另一个让公交公司喜欢电车的原因就是钱,建设线网、场站、整流站、买车这些都是可以想办法争取各种补贴、市 ...

并不是所有的市都像你说的济南那样愿意出这份补贴的,
即使该市的公交公司一样喜欢省钱的电车……
10
发表于 2013-5-26 16:40 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2013-5-26 16:15
济南公交公司一直对电车很有兴趣,当年二环东路就想搞但碍不住某部门下拌子;泉城路不让走费了大力气软磨 ...

某局本事不小……
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 楼主| 发表于 2013-5-26 16:25 | 只看该作者
另一个让公交公司喜欢电车的原因就是钱,建设线网、场站、整流站、买车这些都是可以想办法争取各种补贴、市级财政支持的。日常运营费用电车比汽车低得多,BRT柴油车1公里3块钱的油有点烧不起。
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 楼主| 发表于 2013-5-26 16:15 | 只看该作者

RE: 济南电车或迎来大发展

ich 发表于 2013-5-26 11:59
济南的领导们这是刚从瑞士回来?

济南公交公司一直对电车很有兴趣,当年二环东路就想搞但碍不住某部门下拌子;泉城路不让走费了大力气软磨硬泡获批该走黑虎泉西路,黑西不让走了想办法改双源回泉城路;文化西路、趵突泉南路某局不给二杆合一自己埋杆也要恢复103,还趁机悄悄把路东架了预留线。

现在瞅准了“公交都市”的契机,市里层面的障碍会小很多。
7
发表于 2013-5-26 11:59 | 只看该作者
济南的领导们这是刚从瑞士回来?
6
发表于 2013-5-26 09:14 | 只看该作者
济南电车BRT也说了好几年了,希望和杭州一样,说的做的一样好
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