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我真就不明白为什么老摁着历山路使劲

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发表于 2008-10-29 18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚刚看了济南新闻,觉得很气愤,说什么现在只有4条线进入专用道,因此缓解压力的效果还不明显。那意思是不是把所有线都弄进去才合理?要把B2搞死才罢休吗?!
我觉得某些新闻媒体应该注意素质,不要太过分,多做正确的引导,好东西都让这帮人给搞死了!

拯救历山路BRT的办法我看只能是再多加BRT线,把那些什么什么的重新挤出去,否则我看BRT就快被挤出去了

[ 本帖最后由 我爱公交 于 2008-10-29 18:54 编辑 ]
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发表于 2008-10-31 06:29 | 只看该作者
原帖由 笑在巴士 于 2008-10-30 11:22 发表
感觉BRT2号线开线有些匆忙,现在二环东路施工南北向道路都比较堵。应等在二环东路工程完成后两条BRT同时开通,将2号线做科学的规划。两条线路同时开线加上1号线就基本上形成一个小网络了,BRT的优势很快就能显现。
B2不开,那些站台闲置的就要报废了。这东西就和房子一样,用就没问题,光放着不用就会出问题。
29
发表于 2008-10-30 23:44 | 只看该作者
已经作出决定了啊!哈哈!真不知下一步要出什么新鲜事!
28
发表于 2008-10-30 22:12 | 只看该作者
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27
发表于 2008-10-30 22:04 | 只看该作者
70本身也不算历山路线路
26
发表于 2008-10-30 21:59 | 只看该作者
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25
发表于 2008-10-30 16:16 | 只看该作者
原帖由 00714 于 2008-10-30 15:16 发表
呵呵
要搁在以前这些新闻过多的报道市政方面的负面新闻ZF办公厅是要出面干涉的,现在媒体知道他们不敢干涉了胆子当然就肥了……
你在宣传部工作还是出版局工作?
24
发表于 2008-10-30 15:16 | 只看该作者
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发表于 2008-10-30 15:14 | 只看该作者
原帖由 00714 于 2008-10-30 15:07 发表
自从胡大爷上台后,破天荒的新闻媒体自由了,媒体言论自由度之高可谓空前啊,不过这不代表媒体人就可以胡说八道,不代表媒体人就可以发表不负责任的报道,现在的媒体几乎就成了威胁别人的棒子和武器!动不动就曝光曝 ...
这些民生新闻本来也不管很严吧,又不涉及国家大政方针
22
发表于 2008-10-30 15:07 | 只看该作者
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发表于 2008-10-30 13:22 | 只看该作者
人生必经的过程
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发表于 2008-10-30 13:11 | 只看该作者
原帖由 我爱公交 于 2008-10-30 12:41 发表


趁着年轻赶紧愤愤,过两年就愤不起来了,不是吗?


愤点有用的,这个问题上,再愤青也没用。我知道你觉得关心城市发展理应得到大家的支持和肯定,但真正的管理部门他们是不会按照你的想法做的。
少愤青,我两年前就是太愤青了,但现在已经改不少了。
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 楼主| 发表于 2008-10-30 12:41 | 只看该作者
原帖由 唯美生存 于 2008-10-30 06:56 发表


我爱公交,你太愤青了,骂报纸有什么用?
我们都关心公交发展,但归根到底不是决策层, 听之任之吧

时间久了,经验多了,必然会有解决办法的


趁着年轻赶紧愤愤,过两年就愤不起来了,不是吗?
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 楼主| 发表于 2008-10-30 12:40 | 只看该作者
B2的问题是道路规划的问题,B1咋就没事?
17
发表于 2008-10-30 11:22 | 只看该作者
感觉BRT2号线开线有些匆忙,现在二环东路施工南北向道路都比较堵。应等在二环东路工程完成后两条BRT同时开通,将2号线做科学的规划。两条线路同时开线加上1号线就基本上形成一个小网络了,BRT的优势很快就能显现。
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