奥体大街公交报废厂，去过的报道

hbh98

奥体大街好多公交停在那里准备拆，车门全没锁可以上去，看到拆的太暴力，好心疼，江北的车多，还有317、12、156等普通车，，在奥体大街走到底新城科技园附近，有兴趣的抓紧了，要不然拆光了，去过的来报道。

6--0566

Vae北熊 发表于 2013-4-10 20:48
30的大黄蜂到底有多少啊，感觉不是很多吧，怎么10和18的申沃都用来换啊。难道换的要彻底些，把6106（短申 ...

剩了给162啊

Vae北熊

6--0566 发表于 2013-4-10 20:39
小青可能会给53

30的大黄蜂到底有多少啊，感觉不是很多吧，怎么10和18的申沃都用来换啊。难道换的要彻底些，把6106（短申沃）也换掉？
小青给53，不知道换完普车会不会还剩小青，要是剩了怎么处理，换申沃然后把申沃给30？

6--0566

小青可能会给53

Vae北熊

6--0566 发表于 2013-4-10 20:14
34大金龙给10和18

10路小青换吗？如果大金龙只用来换申沃的话，18路拿到的大金龙恐怕不少，那18路换下来的申沃又会给谁？53？还是宁浦们？

6--0566

34大金龙给10和18

Vae北熊

craig92 发表于 2013-4-10 19:48
18路也有可能吧。五公司的宁普也有不少报废车哦。

不给10路的话10路哪来申沃给30路啊
而且34路配车这么多，给完10路还会剩很多车呢
至于117路、118路、134路、149路、307路的话，前三个可能会给大黄蜂，也可能给申沃（如果有线路换剩下申沃的话），后两个、呵呵，尽快跟12路整合了吧，现在149路根本没人坐啊。307也几乎没人坐，而且发车频次那么低，不是碰到根本不会想到它，而且一路上重线还挺厉害的，个人认为三汊河以南放弃了也没事，育才公寓往北圩路有19路，郑和南路以南往北圩路有133路，往育才公寓有72路。下关往北圩路有游4、150路。金陵小区往下关有12路。这车那么绕，也不可能会有什么长途客流。直接撤了燕江路、金燕路一带如果有需求就调整12路，也没大事。

craig92

Vae北熊 发表于 2013-4-10 19:21
这么说来，34路换下来的大金龙确实会给10路？
30路换下来的大黄蜂又怎么处理、给162？24？还是什么线路、 ...

18路也有可能吧。五公司的宁普也有不少报废车哦。

Vae北熊

6--0566 发表于 2013-4-9 23:07
30好像要统一申沃

这么说来，34路换下来的大金龙确实会给10路？
30路换下来的大黄蜂又怎么处理、给162？24？还是什么线路、、、、

craig92

6--0566 发表于 2013-4-9 23:07
30好像要统一申沃

新的还是二手的呀？

6--0566

30好像要统一申沃

jpvw0102

Vae北熊 发表于 2013-4-9 22:42
不知道哪，没有可靠信息来源，但是个人是不怎么相信的。毕竟论五巴，客流比54路好的线路多了去了，这也是 ...

不至于吧，看出来了，被那些争贴纸和电显喷的够呛了

Vae北熊

jpvw0102 发表于 2013-4-9 22:25
不是说新车有30辆给54的么？难道这消息不准？

不知道哪，没有可靠信息来源，但是个人是不怎么相信的。毕竟论五巴，客流比54路好的线路多了去了，这也是为什么54路到现在还是大眼睛和小破车。个人觉得18路、30路这种直接到新街口的线路不换车54路直接拿新车看起来不怎么靠谱呢。怎么样都觉得54路是接二手车的命。
这不是歧视、这是、、、感觉，别喷我
现在给那些帖子吓得，发个言总要说句别喷我。。。

Vae北熊

wnjsnj78 发表于 2013-4-9 22:25
个人猜测——
53和12中的一条以后可能会进南通路西边的一个场站

那个场站不是承诺世茂滨江新城二期要开一条进市中心的线路的蛮，目测会把100路延伸过去顺便解决下关这边没有副站的问题。至于谁会把它当主站就不知道了。不是说12路要跟307路、149路整合延伸到东宝路附近吗？不过这消息明显不靠谱就是了，东宝路附近也不是五公司的地盘哪

jpvw0102

Vae北熊 发表于 2013-4-9 22:19
12路的普通车都报废了？不知道换了新车以后12路用什么车跑，哪怕是建康小青进方家营路都有难度吧
会不会34 ...

不是说新车有30辆给54的么？难道这消息不准？