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辛西路北口-甸柳庄。

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1
发表于 2013-3-30 20:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 LEVIS 于 2013-3-30 20:49 编辑

侧面是“26”的38。

86加班23。

150。



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 楼主| 发表于 2013-4-1 18:36 | 只看该作者
新站亭沿二环东路向南建到了经济学院,友谊山庄可能也建了。
24
 楼主| 发表于 2013-4-1 18:35 | 只看该作者
今天来看,119恢复了原状,大金龙少了。
23
发表于 2013-3-31 14:03 来自手机 | 只看该作者
LEVIS 发表于 2013-3-30 20:48
貌似最近119大金龙变多了,青年不常出现,晚高峰期见的很多都是大金龙。

见不少8路青年亮led
22
发表于 2013-3-31 13:54 | 只看该作者

RE: 辛西路北口-甸柳庄。

ph11043404 发表于 2013-3-31 11:13
今天看到貌似是5082跑K101了

508X确定,最后一位记得是2

5086 凑字凑字
21
发表于 2013-3-31 11:13 | 只看该作者
今天看到貌似是5082跑K101了

508X确定,最后一位记得是2
20
发表于 2013-3-31 10:03 | 只看该作者
latte 发表于 2013-3-31 07:28
济南的中通新能源以什么为动力?

油混,气混都有

点评

哦  发表于 2013-3-31 10:30
19
发表于 2013-3-31 08:21 | 只看该作者

RE: 辛西路北口-甸柳庄。

首班车 发表于 2013-3-31 07:37
原来每天运椅子的线路都是优势线路啊。

这样才能吸引私家车主
18
发表于 2013-3-31 08:01 来自手机 | 只看该作者
65和117的站亭还真是都建在盲道上了
17
发表于 2013-3-31 07:37 来自手机 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2013-3-31 07:23 有座就是优势,多花1块钱买个座的乘客不少,夏天有空调优势更大。

原来每天运椅子的线路都是优势线路啊。
16
发表于 2013-3-31 07:28 | 只看该作者
LEVIS 发表于 2013-3-30 20:37
发现5090。

济南的中通新能源以什么为动力?
15
发表于 2013-3-31 07:23 | 只看该作者

RE: 辛西路北口-甸柳庄。

大明壶 发表于 2013-3-30 20:56
K101没有什么优势可言

有座就是优势,多花1块钱买个座的乘客不少,夏天有空调优势更大。
14
发表于 2013-3-31 01:10 来自手机 | 只看该作者
昨天路过五院看到门口一个非汉显混动,以为是20的就没在意。。。
13
发表于 2013-3-30 22:56 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-3-30 22:39
K101难不成加了俩旧车

应该是这样吧 不能开线几天就减了两个车吧
12
发表于 2013-3-30 22:39 | 只看该作者
K101难不成加了俩旧车
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