天津再增加四条快速公交线 将参照京沪进行建设

愿望宝盒儿

今晚网讯(渤海早报记者张静通讯员王威亚楠)渤海早报记者从天津市客管办获悉，根据新出台的《天津市公交线网近期实施方案》的规划，为提升中心城区与环城四区公交运行速度，未来三年天津市将以快速路为依托，再增加四条快速公交线。据了解，目前天津市快速公交线路有快速1路(丽苑小区—体育中心)、快速2路(体育中心—佳园里)两条公交线，以高于普通公交线的运速、好于普通公交线的准点率受到广大乘客的欢迎。2013年下半年开始至2015年，公交将再增开“海泰北—淮河道、城市美景—文化中心、西站—柳林、佳园里——丽苑小区”四条快速公交线，以形成公交快线网络，实现中心城区主要区域间的快速通达。同时，本市还将参照北京、上海BRT快速公交通道(封闭路权、开辟功能齐全的车站、使用先进的车辆、智能化运营管理系统)的建设成果，使公交与地铁共同构成本市公共交通骨架网络。

z-s-06

愿望宝盒儿 发表于 2013-3-30 14:20
滨海集团还好点，天津公交都让蛀虫们贪了。。还都是大贪。。底下基层的太苦了。。

表示呵呵。。。
莫言豫官皆墨吏，天下乌鸦一般黑。

愿望宝盒儿

黑车便民十 发表于 2013-3-30 16:54
47、48只要一拆分，我就号召一帮人堵路，他敢拆

。。。省省吧，别做缺德的事，真搞不懂。。那些上岁数的就罢了，你也跟着来，要么说你是奇葩了。。

愿望宝盒儿

z-s-06 发表于 2013-3-30 12:49
那就好，有赚头，人至少还有动力。。。

滨海集团还好点，天津公交都让蛀虫们贪了。。还都是大贪。。底下基层的太苦了。。

z-s-06

愿望宝盒儿 发表于 2013-3-30 08:43
给补贴，太低。。主要还是靠自己厂里的精品赚钱大线。。

那就好，有赚头，人至少还有动力。。。

愿望宝盒儿

z-s-06 发表于 2013-3-29 17:35
呵呵，是够贵的。主要是政府不给补贴吧。
不过像北京这边，则是太便宜了，于是什么事儿都得听政府的。前 ...

给补贴，太低。。主要还是靠自己厂里的精品赚钱大线。。

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hk135819 发表于 2013-3-29 21:37
交通港口局玩独裁吗？中环太难走是私家车过多，拿公交开刀，一群窝囊废。

唉。。无语，要是拆了，47那半边倒还好，有个911，48那边就缺德了，其他代替的只能是部分的代替，842 902能部分代替一下。。

hk135819

愿望宝盒儿 发表于 2013-3-29 15:15
还没，上回去看展览的时候，交通港口局说的对47，48的态度很坚决，中环线太堵。。现在的作业不适合运营了 ...

交通港口局玩独裁吗？中环太难走是私家车过多，拿公交开刀，一群窝囊废。

z-s-06

愿望宝盒儿 发表于 2013-3-29 17:23
你要是坐别的线路你就知道了，天津已经被空调覆盖，一覆盖就是2块钱。。最可气的属301加845备用车，不到8 ...

呵呵，是够贵的。主要是政府不给补贴吧。
不过像北京这边，则是太便宜了，于是什么事儿都得听政府的。前些日子626截了，双层公司的黄金线路啊，一下变成两段垃圾。。。

愿望宝盒儿

z-s-06 发表于 2013-3-29 15:18
哦，相当于环线拆了两半呗。。那其实倒是也还好了，至少不是像北京，穿城的线砍两段。

不过话说，天津的 ...

你要是坐别的线路你就知道了，天津已经被空调覆盖，一覆盖就是2块钱。。最可气的属301加845备用车，不到8公里就2块钱。。

愿望宝盒儿

黑车便民十 发表于 2013-3-29 15:20
民权门地区不适合跑双层

还凑合吧。。可以先拿一个试试。。