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我家在大连高新区软件园
我家门口的26路,曾是我最爱坐的线路,以前是一条全线双巴线路,共4种双巴,都非常好,很漂亮,我非常喜欢坐
可惜自从双巴退役,26客流一天不如一天,换的也都是破车,我现在很少坐了,我希望26能有东山再起的一天!
家门口的10路,也是我很喜欢的一条线路,最初全线小黄海,可是过了两年,客流猛增,换了非常棒12米大安凯
家门口的3路,有大连公交车展美誉的大连3路车是大连车辆最杂线路,混编最高峰时全线10种型号,现在也达8种之多,另外还有各种代运,该车是由小公汽一步步爬到高新区客流最大线路之一,也变成大连西城公交主力之一
家门口的901路,是大连屈指可数的几条2元线路之一(正常线路1元),当初是为了给23分流开的旅游线路(名义上),因为有空调、软坐才定价2元,可是如今服务大大退步,公交集团有计划降价,可是一直等了六年也没降下来
家门口的23路,用的是混合动力汽车,也是大连最早的混合动力线路之一,也是大连仅有的3条全线新能源车之一。是我以前放学常坐线路,是一条客流很大的线路,虽然有22、502(已经于2007年和901合并)、901分流,但客流仍然不减,但自从大连现仅有的两条双巴线路之一16延伸后,客流大大下降
离家不远的36路,是大连第二车展线路,也是一条全线农村线路,车隔较长,平峰客流出奇的小,用8米车都浪费资源;高峰客流出奇的大,12米大车都塞的溜满,不过此车恰恰平峰全线12米大车,高峰10米、8米车混编,12米较少。目前型号7种,车型数目居全市第二
离家不远的33路,开始是一条前置线路,不受重视,客流中等往上,不过后来换了比较好的车,不过车隔稍大
离家不远的533路,是离我家最近的小公汽车,依附于大连最受重视、地位最高的15路运营,但是客流很小,几乎没给15分去几个人 |
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