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话说那个欠扁的老石真的是坑苦了哈尔滨了，没有一个LD比他还糟糕的，前几任好歹还有点政绩，比如老王，好歹还修了二环路红旗大街公滨路、三大动力路几处立交桥，103、2线、72（其实算是整改后以新面貌示人吧）等一批车换新都是在他那届，好赖不济当年最破的23在他任内最后一阶段也换新车了……老石上来后呢？也没看他干过什么，那阶段的车也叫一个惨，似乎是掉进了DD6107S03堆里，从04年2路换车开始，一个阶段内，21、77、17、104、1、343、112等新换的车全是那个DD6107S03，貌似还是应该销往南方的，车里连暖风都没有……然后就是大连龟一堆（貌似集中在07年）……最出色的也就是104、2、14的那批带顶罐的DD6109S25，然后又是一顿恒通折磨我们（09年108换车的时候上的就是恒通，车里简直可以用冰箱形容）。折磨了我们将近6年的时间后终于走了。后来的老林真是没得说，大动作不断。别的没注意，108在10年的时候恒通突然间下去了一半，换上来的是DD6109S25下置气罐的车，然后104的6109S25顶罐逐渐退役，换上了DD6118S27，117也在那年终于淘汰了破的不能再破的112以前用的京华，换上了104甩下来的DD6107S03，后来108的恒通给了117……13路新开线的所谓区间车也用上了DD6109S25顶罐车，再后来108剩下的恒通被替换成了DD6129S01F，彻底甩掉了那冷如冰箱的恒通。11路也摆脱了破车的折磨，换上了DD6109S05F和DD6109S25，6路也勉强弄上了一批比较新的黄海+大连龟，收回了七星公司的27、57、58还有52、78、204、207、208这些破车线路，分别换上了稍微好一点的车（当然这里面只有52、57、78算真正意义换了新车，58是新旧车混跑），20、21、25也都纷纷换上了新车，2011年-2012年才算哈尔滨公交真正崛起的时候，两龙一通的新格局打破了原先大连龟和黄海的单一局面。希望哈尔滨公交的未来会越来越好。 |
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发表于 2013-2-4 20:25
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发表于 2013-2-13 11:16
