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走,跟我赏景去---之319路柿子园村之行

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发表于 2008-10-22 18:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天再去柿子园村,停车场内的99路的黄聊客已经没有了,已经强制报废拉到拆解厂了~~~ 大黄板,一路走好。

[ 本帖最后由 航歌 于 2008-10-22 18:26 编辑 ]
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50
发表于 2008-10-26 23:25 | 只看该作者
济钢温泉度假村有318
49
发表于 2008-10-26 06:27 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-25 21:49 发表
王辛线如果延长到济钢温泉估计客流也少不了。
光估计是没用的,得拿出论证来
48
发表于 2008-10-25 21:49 | 只看该作者
王辛线如果延长到济钢温泉估计客流也少不了。
47
发表于 2008-10-25 21:10 | 只看该作者
10路十里堡线明显比王辛线客流大
46
发表于 2008-10-25 11:53 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-25 11:43 发表
老319和老10路十里堡客流加起来不就得用12米么?最低也得是CJ6922,当然这样可能会导致王辛线暴挤,可以把王辛线延长到四风闸或者济钢温泉,票价2元,这样3系列的车也不用降价了。1元线路改成高峰大站车,洪楼--郭店 ...
老319有多大的客流?客流大怎么才配2个车?10路十里堡用了不超过5个12米不也跑到这了吗
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发表于 2008-10-25 11:43 | 只看该作者
老319和老10路十里堡客流加起来不就得用12米么?最低也得是CJ6922,当然这样可能会导致王辛线暴挤,可以把王辛线延长到四风闸或者济钢温泉,票价2元,这样3系列的车也不用降价了。1元线路改成高峰大站车,洪楼--郭店就行。
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发表于 2008-10-25 11:32 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-25 11:17 发表
看柿子园那场子不小,建议将来319路全换12米。
这就更是扯淡了
43
发表于 2008-10-25 11:17 | 只看该作者
看柿子园那场子不小,建议将来319路全换12米。
42
发表于 2008-10-25 06:46 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-10-24 22:01 发表
如果并线,十里堡线又该涨价了
所以并线一时半会还是不可能的事
41
发表于 2008-10-24 22:01 | 只看该作者
如果并线,十里堡线又该涨价了
40
发表于 2008-10-24 14:43 | 只看该作者
交运也不会允许有这种情况发生,否则长途车就别跑了
39
发表于 2008-10-24 14:02 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-24 13:59 发表
将来319路并了线,首末班时间用原来10路十里堡的,兴许会出现章丘那边有人坐车到收费站东侧,下来以后走到柿子园路口坐319路,318,302,311路都应该有这种情况吧。
先别展望这么远了,都是没影的事
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发表于 2008-10-24 13:59 | 只看该作者
将来319路并了线,首末班时间用原来10路十里堡的,兴许会出现章丘那边有人坐车到收费站东侧,下来以后走到柿子园路口坐319路,318,302,311路都应该有这种情况吧。
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发表于 2008-10-24 13:51 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-24 13:46 发表
将来直接改成汽车东站始发,变小长途车。
那个站能否保留都两说着,再说就算保留,人家也不让你进啊
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