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我那次坐168路还是在2011年夏天了，那天下午特别的热，当时上午去医院探望一个朋友，下午闲来无事，正巧在海光寺附近，就萌生了去坐坐168的兴趣。于是乎就步行走到了七里台站。等车期间过去了那么几台161，人都不是很多，我看表的时候，觉得时间应该差不多了，会不会是找161套跑了呢。反正168沿途也没有站牌，知道的人估计也不是很多，就有点担心自己错过去了。不过还好，一台灭灯的6811引起了我的注意，仔细看，确实是161，我就招手拦车，问明师傅是168，就上去了，言明到终点下车，当时是收了我多少钱记不清了，好像是10块钱左右（和当时8684上提示的信息不一样）
车内已经差不多坐满了，客流还是有不少，我就找了个位子坐下，在市内行驶的时候，师傅都是遇到招手的就停车，就和民营线路似的，大部分乘客还都是坐到王台村的，等168过了大寺的时候，就没什么上车的了，当时车里已经站着很多人了，不过不至于说飚门的程度。到了王台村的时候，下去了一半的人，而过了那个路口，168也就和161分手了，走上了津淄公路，沿途也就没有人下车了，车里回归到7成满的程度。沿途看到有三两台中旺中巴的车子，都是极其破烂的车，然后再无其他公交经过了。我在车上也开始盘算一会儿该怎么回去，车子就那么一直往郊外那么开着，特别担心开到一个车子都不通的荒村去，然后天黑找不到路出去。。不过坐上168挺难得，打算这次豁出去了。
在津淄公路上开了很长时间，真心觉着天津很大。。开到小王庄的时候，车子驶出了津淄公路，师傅好像发现车子有点不对劲，下车检查，折腾半天，最后好像是轮胎出了些问题，耽误了一阵。一会儿车子就又开始走了，而且到了这地方开始就陆陆续续有下的了，等车子开进徐太路的时候，就差不多进村了，这时候我也有些紧张了，感觉这车要开到村子很深的地方去，生怕出不来，就精力集中地注意他的路线，而且天色也开始擦黑了。。等过了徐庄子，车里的人就更少了，而且看不到任何像是出村的路，只能横下一条心，往里钻。。
终于开到了终点，我打开手机导航，发现离着港中路不远，就试探着按照地图的提示朝南走，此时天差不多已经黑了，路灯也亮了，走了半天，终于摸出去了，走到了一条像是主干路的地方，我就沿着国道一直朝西走，边走边想办法，要么拦个长途，要么打个黑车，可是走了半天，啥都没看到，就继续走，又是走了半天，到了一个路口，辨识了方向后，就往北走，终于走出去不远，来了台黄骅过来的长途车，车里人好像不是很多，我就玩命招手，拦车，结果没拦下。。。只能继续走，差不多20分钟之后，又有台车经过，这次拦下了，上车，就说去天津，反正到市里的哪都行，只要进去市区，就算是挨宰也给。坐定之后，看到河边还有些黑出租等活儿，心想，即使拦不到车，走走也能坐那个回去，就是得多花钱而已。
最后我在卫津路下了车，坐658路转841路回了家，到家已经是9点50了。。
PS:如果想体验168路，要么坐168路在王台下车，你还有坐161回去的机会，要么就坐中旺中巴，因为中旺中巴和168路路线相近，而且一定要尽可能早地乘坐，中旺那边应该是有去大港老客运站的中巴，也不用怕回不来。 |
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发表于 2013-2-1 13:19
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