⑨ 此时此刻~津南时...

775059839

祝贺808加车 203路换车 津南区公交系统一下子上去撩。。

808换是个浴桶不解释 也没减车 203换上10部金马 而且老车继续加车用。。

524增加1部配车 31-1447...

203内外环无法区分 请上车问司机

下面上图。

阿彪

chen 发表于 2013-1-11 16:49
是不是给30用过，红色条涂装，不过后来都撤了，跑班车了吧。那个车没做过看过。听说毛病不少，要不怎么不 ...

30有无装备不知道，但是前卫是肯定的，和当时的情况格格不入。

阿彪

Kira_Yamato 发表于 2013-1-11 17:31
生不逢时啊！要是放现在肯定大卖！

伊利萨尔也是如此，过于前卫，没有做好市场调查。

yisicheng1

yisicheng1 发表于 2013-1-13 19:01
最后一张滨海的绿色旅行车是哪条线？？？

谢了～～～～～～～～～～～～～～～

yisicheng1

775059839 发表于 2013-1-10 19:40
524加车。。。

最后一张滨海的绿色旅行车是哪条线？？？

靓小

705坚持到6号线修通后，就可以歇歇了

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2013-1-11 15:53
回想二十五年前，金马可是引进奥地利技术推出了一种后置低地台公交车，当时的配置在全国都算先进了。可惜 ...

生不逢时啊！要是放现在肯定大卖！

chen

阿彪 发表于 2013-1-11 15:53
回想二十五年前，金马可是引进奥地利技术推出了一种后置低地台公交车，当时的配置在全国都算先进了。可惜 ...

是不是给30用过，红色条涂装，不过后来都撤了，跑班车了吧。那个车没做过看过。听说毛病不少，要不怎么不用了呢，哈哈瞎猜啊。 也是是不是太前卫了，价格贵哦。不符合当时的经济条件。

阿彪

Kira_Yamato 发表于 2013-1-11 13:19
看来天津客装厂的质量还是不错的。真应了那句话了！慢工出细活……

回想二十五年前，金马可是引进奥地利技术推出了一种后置低地台公交车，当时的配置在全国都算先进了。可惜这车没有市场。

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2013-1-11 12:55
185用的是10米新金马。感觉这车虽然是中通底盘，但是用了一段时间，噪音倒是没有中通车那么澎湃隔音效果还算 ...

看来天津客装厂的质量还是不错的。真应了那句话了！慢工出细活……

阿彪

185用的是10米新金马。感觉这车虽然是中通底盘，但是用了一段时间，噪音倒是没有中通车那么澎湃隔音效果还算过得去。就是座椅等内饰件感觉有点不上档次，总体感觉能够给85分。

l旭旭l

808替下来六个车 五个车给了652~~另外一个不知道~~~

Kira_Yamato

寒冰傲雪 发表于 2013-1-11 09:53
208的客流可是相当牛叉的 ，而且分段计价，效益可观，203这一开对808等线路的短途有点影响，但是203比较深入 ...

买金马是好事，证明集团重新重视地产品牌了。看看聊城、丹东都是自己的地产品牌。

寒冰傲雪

208的客流可是相当牛叉的 ，而且分段计价，效益可观，203这一开对808等线路的短途有点影响，但是203比较深入区内 很多人认为一块钱怎么也值了，所以很有前途，外加园区学生的强大后盾，所以很看好，我觉得二厂多余这么折腾，808下来10个车给203不就完了么  弄着十个金马干嘛

zhxlixue

金马天窗太有感觉了....跟小时候一样....