朱均: “至2015年新开10条以上”，” brt大十字“， ”回收改造“

shwzlsc · 发表于 2013-1-8 11:14

代表朱均
开线增车“大十字”变“BRT”

公共交通不仅给市民提供了绿色便捷出行选择，还大大缓解城市拥堵问题。公共交通也成为不少人大代表关心和热议的话题。市人大代表、淄博市公共汽车公司总经理朱均介绍，到2015年，淄博市将新开10条以上公交线路，集约化经营车辆将达到1500台左右，全市万人拥有公交车达到15标台，公交出行分担率达到30%。
朱均告诉记者，为了实现以上目标，淄博市将着力建设便捷、高效的大公交体系。围绕淄博客运中心的建成使用，淄博公交将继续加快开发、优化公交线网，完善公交线网的接驳与换乘。同时将探讨实施“大十字”公交线路升级改造为“BRT”快速公交，加大租赁经营线路回收改造力度。加快新能源公交车的推广应用，不断拓展公交服务覆盖面，满足广大市民的便捷出行需求，为缓解城市拥堵作出贡献。

济南阳光 · 发表于 2013-1-28 14:53

其实当年桓台把51一网打尽是一个典型的成功案例。啥时偶桓运的164也归公交就好了

风雨情缘 · 发表于 2013-1-28 11:31

淄博到目前位置张博公交线路不敢和中巴挣，淄博没有把中巴一次全部取缔的胆量

济南阳光 · 发表于 2013-1-28 11:06

哎其实我们都在期盼着2013淄博公交给我们更大的惊喜

济南阳光 · 发表于 2013-1-25 23:21

r459986672 发表于 2013-1-8 20:05
就这点出息了。。。

咱们还是对淄博公交存有一点信心吧不过看看人家泰安的12M,再看看淄博2路新上的小豆腐还真是伤心啊呵呵

r459986672 · 发表于 2013-1-8 20:05

就这点出息了。。。

hufenghanyue · 发表于 2013-1-8 15:24

从现在到2015年年底还有三年时间，以最保守的态度，平均每年才3条，集约化改造2条，一年也就五条左右吧

奋斗不止 · 发表于 2013-1-8 14:34

现在的200路和300路就可以当作所谓的BRT，1路（包括区间）、4路直达都可以算，这样弄10条BRT很简单。

果然多 · 发表于 2013-1-8 13:34

风中的安逸发表于 2013-1-8 12:56 公路BRT？

淄博这算是创新吗

野猫卫门 · 发表于 2013-1-8 13:27

升级改造为brt诶。不过要是一个小时一班，还经常不发车的话，还是算了吧。。干让人等着也是作孽

风中的安逸 · 发表于 2013-1-8 12:56

公路BRT？

果然多 · 发表于 2013-1-8 12:21

噗~~~这叫什么变态的BRT~

shwzlsc · 发表于 2013-1-8 11:52

海歌18727 发表于 2013-1-8 11:41
淄博也搞BRT，有意思。不是要搞城际吗？

看看淄博所谓的大十字路线就能知道brt什么样了炸糊了好几年了也没搞起来

海歌18727 · 发表于 2013-1-8 11:41

淄博也搞BRT，有意思。不是要搞城际吗？

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[淄博] 朱均: “至2015年新开10条以上”，” brt大十字“， ”回收改造“

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