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即将启用的济南西站公交枢纽

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发表于 2013-1-6 21:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
济南西站东广场公交枢纽明天将启用,今天去探访一番
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 楼主| 发表于 2013-1-8 14:22 | 只看该作者
疯了,坐等结果
37
发表于 2013-1-8 14:05 来自手机 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-1-7 11:09
最多8条线路

好像是4个站台每个站台3条线路吧。昨天开线仪式的时候说可以容纳6条BRT线路12条常规线路同时发车。。。那个。。。那个。。。可能吗
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发表于 2013-1-8 12:15 | 只看该作者
到什么时候大修啊,应该快了吧
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发表于 2013-1-7 14:09 | 只看该作者
anee 发表于 2013-1-7 09:24
为什么要用几站台呢?外地人不知道,还以为是火车站台呢,直接用线路号和方向,更明白。

不对。用站台指示的模式是正确的。因为如果用线路号的话,将来增减线路就得不停的更新标识,非常麻烦。枢纽电子显示屏的作用就是显示几路车在哪个站台停靠,方便增减更改线路。如果线路多了,就非常明显了。外地乘客只要看看电子显示屏就明白怎么坐车了。要不然就得每个站台全找一遍。
我觉得公交公司或者山东一卡通应该赶紧在西站枢纽设立营业厅卖卡和充值,公交卡的服务点应该包含退卡的功能。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 11:09 | 只看该作者
最多8条线路
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发表于 2013-1-7 09:53 | 只看该作者

RE: 即将启用的济南西站公交枢纽

暗杀宝宝 发表于 2013-1-7 09:41
我觉得应该像地铁那样,弄个比较大的指示牌,上面写着开往XXX

站台非一条线路用一个
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发表于 2013-1-7 09:41 | 只看该作者
我觉得应该像地铁那样,弄个比较大的指示牌,上面写着开往XXX
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发表于 2013-1-7 09:24 | 只看该作者
为什么要用几站台呢?外地人不知道,还以为是火车站台呢,直接用线路号和方向,更明白。
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发表于 2013-1-7 09:20 来自手机 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-1-6 21:32
本帖最后由 骑公交 于 2013-1-6 21:34 编辑

第一个尝鲜的居然是38.4个站台4条线路,这个枢纽属于微型的么。中午去的时候外面尽些领导啥的。都在参观指导。


回点评:被那个"K56 K56 K56 K56"影响了
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发表于 2013-1-7 08:03 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-1-6 21:23
底下部分..

这地方能和东广场地下入口、中心下沉广场等地连接起来吗?
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发表于 2013-1-7 06:49 | 只看该作者
不错,这帖子该加精华。
27
发表于 2013-1-6 22:55 | 只看该作者
一开始人们还是习惯去西边吧,不知道站内指示牌是不是够明显,
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发表于 2013-1-6 22:49 | 只看该作者
跟苏州火车站的公交枢纽差不多。
25
发表于 2013-1-6 21:40 来自手机 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-1-6 21:36 拉东西的车

我晕,忘了38主站是八里桥公交广告公司啊。
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