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【通利时代】411路---DL6100HG

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1
发表于 2013-1-4 23:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大连公交狂 于 2013-1-4 23:58 编辑

照片是以前帖子里的

拍于春柳桥下 现在29路终点站
好像是1999的时候用胶卷相机照的 后来用数码相机翻拍的
隐约的能看到自编号 6016
旁边停的就是411路

好像是1996年的时候 上午刚下完雨 下午天就晴了
我在青泥洼桥溜达 突然看见道对面出现一台这样的车(16路)
我就坐了一趟 车速非常的快


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29
发表于 2013-1-14 13:39 | 只看该作者
纯DL是电车工厂扣壳,六个前进档,大柴发动机。
28
发表于 2013-1-14 13:30 | 只看该作者
这车不是DL.是DD6114改的。DL没这么长,是DD大修改的前脸。
27
发表于 2013-1-14 09:16 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2013-1-14 07:39
一点印象都没有了~~~

那时候你应该还没出生~
26
发表于 2013-1-14 07:39 | 只看该作者
一点印象都没有了~~~
25
发表于 2013-1-13 11:43 | 只看该作者
小时候看到过,比较亲切
24
发表于 2013-1-6 23:10 | 只看该作者
大连公交狂 发表于 2013-1-6 21:34
非低底盘的车 哪来的后山一说

那您说个标准的?那您觉得国际上都叫这辆DL客车的后山叫什么?或者哪本书里面规定这东西叫什么?
23
 楼主| 发表于 2013-1-6 21:34 | 只看该作者
All123 发表于 2013-1-5 21:05
这车跟载客量很大 后山和当年411的黄海一样 就最后那么一点  不过噪音实在是太大了····这车应该有茶色玻 ...

非低底盘的车 哪来的后山一说
22
发表于 2013-1-6 05:22 | 只看该作者
早期出的玻璃是直角的,分三块,这个后期的玻璃是圆导角的,分两块
21
发表于 2013-1-5 23:41 来自手机 | 只看该作者
这车就是那个时代的亚星
20
发表于 2013-1-5 21:22 来自手机 | 只看该作者
All123 发表于 2013-1-5 21:05
这车跟载客量很大 后山和当年411的黄海一样 就最后那么一点  不过噪音实在是太大了····这车应该有茶色玻 ...

记得31路应该是茶色吧

点评

zjm
是哒。7和11路的也是  发表于 2013-1-5 23:18
19
发表于 2013-1-5 21:07 | 只看该作者
不光噪音大,怠速也大...小时候记得每次坐这车都感觉特别震得慌。
18
发表于 2013-1-5 21:05 | 只看该作者
这车跟载客量很大 后山和当年411的黄海一样 就最后那么一点  不过噪音实在是太大了····这车应该有茶色玻璃版 701用的
17
发表于 2013-1-5 20:23 | 只看该作者
DL6100HG 发表于 2013-1-5 19:51
完成使命之后去哪里了?给20路了?

我记得后来20+和9+也用过这车
16
发表于 2013-1-5 20:10 | 只看该作者
以前20路的这个车和411路有什么区别啊?是同一个车么
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