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为嘛867车里这么冷啊?????????

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1
发表于 2012-12-29 18:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
坐好几次867了,车里真冷啊,跟外面的唯一区别就是没风,不过比外面还冷,阴冷的
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27
发表于 2013-1-6 08:43 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-5 18:15
906,673和842,800是同一种玉柴吗?

都属于6G系列7.8L发动机,采用高压单体泵控制
673和906是270马力的,842那种好像是240马力的。

点评

646
好的,谢谢,长见识了。  发表于 2013-1-6 10:06
26
发表于 2013-1-5 18:15 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-1-5 11:08
906 673都是玉柴6G270-30的单体泵机器
867是上柴的燃气机头。

906,673和842,800是同一种玉柴吗?
25
发表于 2013-1-5 11:08 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-2 21:32
867要是去大卞庄也许换纯电车。问题是867李家园方向终点不太好延长。主要司机不想延,中北就是个例子。

906 673都是玉柴6G270-30的单体泵机器
867是上柴的燃气机头。
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发表于 2013-1-5 11:06 | 只看该作者
十三月の爱 发表于 2012-12-29 22:17
都多少年了,暖风不给力了。一般司机都不愿意开锅炉(好像都这么叫),费油。

锅炉是俗称,全称叫燃烧加热器。

点评

多谢彪哥!小弟又长见识了...  发表于 2013-1-5 21:32
23
发表于 2013-1-5 09:03 | 只看该作者
楼上那几位不都说出租车加气吗?
22
发表于 2013-1-4 19:16 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-3 12:55
也是,出租车加气。

天津出租有燃气的?
21
发表于 2013-1-3 12:55 | 只看该作者
也是,出租车加气。
20
发表于 2013-1-3 00:09 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-2 21:42
那又有一批线路换车,观1,845,908,640,681,快1,867都得换。还有富民路,丽苑,候台的加气站也得拆。 ...

不会啊 出租车还得加气了~
19
发表于 2013-1-2 22:40 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-2 21:42
那又有一批线路换车,观1,845,908,640,681,快1,867都得换。还有富民路,丽苑,候台的加气站也得拆。 ...

加气站不可能拆,出租车还要加气了。。
18
发表于 2013-1-2 22:40 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-2 21:32
867要是去大卞庄也许换纯电车。问题是867李家园方向终点不太好延长。主要司机不想延,中北就是个例子。

离家也不远,也可以把车都存富民路那边啊~
17
发表于 2013-1-2 22:16 | 只看该作者
出租私家车对加气站的需求量远远大于公交
16
发表于 2013-1-2 22:05 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-2 21:42
那又有一批线路换车,观1,845,908,640,681,快1,867都得换。还有富民路,丽苑,候台的加气站也得拆。 ...

取消燃气公交不至于拆加气站的。有不少出租或者别的私车也是烧气的
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发表于 2013-1-2 21:42 | 只看该作者
yangglop 发表于 2013-1-2 21:36
我听到的消息是,2013年,全天津市全部取消天然气公交车,全都改成柴油公交车

那又有一批线路换车,观1,845,908,640,681,快1,867都得换。还有富民路,丽苑,候台的加气站也得拆。
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