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1
发表于 2012-11-10 23:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
6路甘井子至春柳加车能否变成区间车,终点在原先早期的304路终点侯家沟(学工街)那里方便甘井子地区的人去中心医院!
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19
 楼主| 发表于 2012-11-17 18:36 | 只看该作者
huangyu 发表于 2012-11-16 00:30
6路+不是从周水前-甘井子吗,什么时候又变成春柳了

11月初有的
18
发表于 2012-11-17 18:18 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-11-17 16:53
6路全天人都多.

405平峰没有6路人多,405一直加车而6路车始终那么多,6路不应该减车
17
发表于 2012-11-17 16:53 | 只看该作者
中华至尊唯大连 发表于 2012-11-16 17:32
6路和405路都属于资源过剩,应该砍几台车了!!


6路全天人都多.
16
发表于 2012-11-16 21:23 | 只看该作者
中华至尊唯大连 发表于 2012-11-16 17:32
6路和405路都属于资源过剩,应该砍几台车了!!

是该砍砍给33加点
33早晚高峰应增设泡崖八区--软件园路 的加车
一来方便去软件园上班的人,二来缓解东财的堵车状况
15
发表于 2012-11-16 17:32 | 只看该作者
6路和405路都属于资源过剩,应该砍几台车了!!
14
发表于 2012-11-16 05:59 | 只看该作者
huangyu 发表于 2012-11-16 00:35
其实6路应该早高峰开通周水子-和平广场  晚高峰开通锦辉商城-甘井子的区间车才对

然后503车主估计得开始跟晚高峰加车赛跑了
晚上高峰反向534就跟708赛跑看谁先到西安路
13
发表于 2012-11-16 00:35 | 只看该作者
其实6路应该早高峰开通周水子-和平广场  晚高峰开通锦辉商城-甘井子的区间车才对
12
发表于 2012-11-16 00:32 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2012-11-16 00:10
此加车非彼加车
405加车名义上叫做405加车,但它其实不是405路的加车
我怎么觉得这话我说得这么别扭呢( ...

这就和31/39 701/717 4/12 关系一样都算是复线,6路加车可是纯正的区间车
11
发表于 2012-11-16 00:30 | 只看该作者
6路+不是从周水前-甘井子吗,什么时候又变成春柳了
10
发表于 2012-11-16 00:10 来自手机 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-11-14 22:44
不好说任何事情都有可能发生

此加车非彼加车
405加车名义上叫做405加车,但它其实不是405路的加车
我怎么觉得这话我说得这么别扭呢(ーー;)
9
发表于 2012-11-15 22:07 | 只看该作者
好像不少重点线路都有高峰区间加车,比如404有和平—桃源的高峰区间,39有锦城—科技谷的高峰区间。
8
 楼主| 发表于 2012-11-15 19:49 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-15 06:32
但这是不可能的

你怎么就那么确定
7
发表于 2012-11-15 06:32 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-11-14 22:44
不好说任何事情都有可能发生

但这是不可能的
6
 楼主| 发表于 2012-11-14 22:44 | 只看该作者
给力大连 发表于 2012-11-14 11:36
6路加车不可能全天跑的.觉得不能像405加车最后变成35了一样.

不好说任何事情都有可能发生
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