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公交集团2012年新双巴开始招标

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发表于 2012-11-10 20:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2012-11-10 21:33 编辑

消息发布日期为2012年10月31日
来自中国采购与招标网

新双巴共计8辆。11月20日开标


另:公交集团近日已采购20辆12米级旅行客车,成交单位为厦门金龙联合汽车工业有限公司(即 大金龙)


大连公交客运集团有限公司双层客车采购项目招标公告
招标编号DCZ20121074
开标时间:2012-11-20
所属行业:其它
标讯类别:
国内招标
资源来源: 其它
所属地区:辽宁  
招标人:大连公交客运集团有限公司
大连公交客运集团有限公司双层客车采购项目招标公告
受大连公交客运集团有限公司的委托,为大连公交客运集团有限公司双层客车采购项目进行公开招
标,欢迎符合资格的投标人前来参加投标。
1.招标编号:DCZ20121074
2.招标内容:
双层城市公交客车(数量8辆)
注:招标文件中要求投标人须提供非进口产品,否则视为无效投标文件。进口产品是指通过中国海
关报关验放进入中国境内且产自境外的产品。
(具体内容及技术要求详见招标文件)
3.投标人资格:
3.1具有独立企业法人资格的制造企业,注册资金3000万元人民币及以上(或按现行汇率计算等值
的其他货币),能在国内经营标的物,并具有履行合同的能力;
3.2投标车辆必须是国家汽车公告目录的合格产品;
4.招标文件发售时间、地点:2012年10月31日起至2012年11月15日止北京时间每天8:30----17:00
(公休日除外)发售。此次招标进行资格审查,投标人购买招标文件时须提供以上资格证明材料的
原件及复印件加盖鲜章一套,审查合格后方可购买招标文件(仅限于购买招标文件)。
5.招标文件售价:每份200元,需邮寄另加50元特快专递费。

联系方式等此处略去。
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45
 楼主| 发表于 2012-11-13 17:14 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2012-11-13 17:16 编辑


双层铰接。。。国内好像真没有,国外有

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点评

很漂亮  发表于 2012-11-13 17:49
44
发表于 2012-11-12 09:52 | 只看该作者
公交10001通 发表于 2012-11-12 09:06
应该发展为 双层铰接车

``````````
43
发表于 2012-11-12 09:06 | 只看该作者
应该发展为 双层铰接车
42
发表于 2012-11-11 21:05 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2012-11-11 21:07 编辑
ywk 发表于 2012-11-11 17:14
就16算是比较面子的线路吧?全程中山路-人民路又连接两大商务区的。15现在应算是实力线路了。估计15不可 ...


要算面子车  16应该算是后辈 15一直用的都是大连公交里面最贵的车 况且一直在保持不定期的换车记录
这次双层感觉应该是15的  1分新车都可这15磨合完了在下放···
41
发表于 2012-11-11 19:59 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-11 17:10
很多线路因为客流变化已不适合再使用双巴,如408/409/410等客流大幅下滑,只有高峰客流量还算高,其它如5/2 ...

请教下原港濠3线,也是曾经的老1路客流大幅下滑的主要原因是什么?应该不是大钢大化搬迁的缘故;东方路沿线好像也没有过大规模拆迁;主要原因是不是整个甘区近年发展较快,老甘井-椒房地区居民就业购物等不用再奔市中心的缘故?比如华南商业的发展(继20之后704也通到华南)、6路通到兴工街—和平都分流了老甘井-椒房地区原来要到青泥的客流?谢谢。
40
发表于 2012-11-11 17:27 | 只看该作者
周末清晨 发表于 2012-11-10 21:46
估计20台12M级的是给联营的,因为曾经的奔驰大巴也该到时候了,00年还01年的(辽B951XX)

旅游车貌似不是10年报废期
另外 亚星奔驰应该属于半进口的
39
发表于 2012-11-11 17:14 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2012-11-11 19:53 编辑
All123 发表于 2012-11-11 16:47
15 16 是出了名的面子线路 尤其是15  换车频率基本就等于新车磨合好了 就又换车了


就16算是比较面子的线路吧?全程中山路-人民路又连接两大商务区的。15现在应算是实力线路了。估计15不可能全双吧。
38
发表于 2012-11-11 17:10 | 只看该作者
很多线路因为客流变化已不适合再使用双巴,如408/409/410等客流大幅下滑,只有高峰客流量还算高,其它如5/22/19/26/702/37等,车辆拥挤度现在看来虽然仍较高,但客流已达不到当年使用双巴的标准,303路、18路还稍微可以考虑混搭双巴
现在的15/16路等于是把当年两条用双巴的线路合并在一起(15 709/16 801),再加上跑门面,所以才用双巴。。。
37
发表于 2012-11-11 16:47 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-11-11 15:36
公交集团瞎弄吧,还不如以前公交公司管理呢?就知道给15路 19路 16路 换车,全大连市就它们车坐的是乘客, ...

15 16 是出了名的面子线路 尤其是15  换车频率基本就等于新车磨合好了 就又换车了
36
发表于 2012-11-11 15:36 | 只看该作者
sdj123 发表于 2012-11-11 15:32
要是这样 15路等到全换双巴的时候 最早一批的双层也该“到站”了

公交集团瞎弄吧,还不如以前公交公司管理呢?就知道给15路 19路 16路 换车,全大连市就它们车坐的是乘客,其他的都不重要是吧!
35
发表于 2012-11-11 15:32 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-11-11 00:57
我估计15路以后得全换双层车,但一年换几辆多少年才能全换成双巴车啊……

要是这样 15路等到全换双巴的时候 最早一批的双层也该“到站”了
34
发表于 2012-11-11 14:38 | 只看该作者
希望是给16路的,把16路的混动换下来给3路.3路/26路的6104/6120报废.
33
发表于 2012-11-11 13:08 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-11 11:47
613整体客流高于411。。。除了晚高峰反向
613成天不堪重负

你不信可以搞个客流量调查再说!
32
发表于 2012-11-11 12:52 | 只看该作者
大连双巴没考虑安凯么?

点评

考虑了  发表于 2013-3-13 09:35
现在的亚星不错  发表于 2012-11-11 12:54
31
发表于 2012-11-11 11:47 | 只看该作者
本帖最后由 公交联营人 于 2012-11-11 11:58 编辑
JNW101227 发表于 2012-11-11 00:29
613路用12米大车纯属浪费,也就早晚高峰人能多点,其余时间还不如411路客流大呢?


造谣个头,这是我数十次在不同时段统计观察的结果

点评

我上会八点四十五在抚顺接等411,就上不去了,跟同时段18差不多只不过411车小,装的少,下午613空做很多,411人很多。  发表于 2012-11-11 12:00
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