青岛都开始上轨道交通了，不知道济南的啥时候能开始规划

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早报讯 “我市轨道交通规划已经正式上报国家！”昨天，市发改委副主任李希琨做客青岛政务网，在线回答了市民关注的热点话题。李希琨在网谈中透露，9月25日，《青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009-2020）》（下简称《规划》）正式上报国家审批，争取国家早日批准该建设规划。


8条线组成轨道交通线

网友提问，青岛在轨道交通方面有什么样的规划。李希琨回答说：“为从根本上缓解我市 交通紧张状况，加强城市的中心地位和对外辐射能力，根据市委市ZF决策部署和市人大议案办理要求，今年1-9月，我市组织编制完成了《规划》等共9项相关规划和报告要件。”李希琨透露，9月25日，正式上报国家审批。

根据规划方案，青岛市市区轨道交通线网由8条线组成，线网总长227公里；市域轨道交通线网由4条线组成，线网总长287.9公里。根据青岛市城市轨道交通建设规划初步方案，到2020年，青岛市轨道交通规模将覆盖团岛老城区、前海一线、台东商圈、四方、李沧、城阳、崂山等重要区域。通过轨道交通的逐步建设，青岛市交通拥堵问题将得到逐步缓解。

建大型老年活动中心

网友提问，青岛老年人越来越多，我市在建设养老基础设施方面有什么打算？李希琨回答说，目前我市60岁及以上老年人119.3万，占全市总人口的15.93%，是全国人口老龄化发展速度快、程度高的少数地区之一。针对这一问题，市里有系统的考虑：一是要建设一座具有较高水准的与青岛经济社会发展需要相适应的具有示范性和辐射功能的大型综合性老年教育培训活动中心，争取2010年投入使用。各区市要新建或改扩建一处以上具有一定规模、档次和示范带动作用的综合性、多功能的老年活动中心，原则上建筑面积都要在3000平方米以上，争取2010年前全部建成并投入使用，让更多老年人受惠。目前，市南区和市北区的老年活动中心已启动建设。三是尽快建好市老年人体育活动基地项目。

每年搬迁20家老企业

李希琨说，我市对老企业搬迁工作非常重视，专门制定下发了《关于推进老城区企业搬迁改造工作的意见》和《关于推进老城区企业搬迁改造工作的意见实施细则》，确定了企业搬迁改造的总体目标和企业搬迁改造的基本思路，明确了在市区251户规模以上工业企业中初步确定了110户搬迁企业，135户保留企业。按照先易后难、分批组织、压茬推进的原则实施企业搬迁。每年计划启动搬迁20家企业，争取用5年左右的时间,基本完成老城区企业向指定工业集聚区的转移改造。

扩大药品“零差率”销售

网友“小春”说：“看病贵，看病难的问题严重，这件事牵扯到老百姓的利益。在卫生体制改革上，我们该怎么办？”李希琨回答，发改委将会同市有关部门，加快医疗卫生管理体制改革，健全深化卫生改革的配套政策措施，特别是在机构设置、人员编制、经费投入、定价机制等方面，按照保障居民人人享有公共卫生和基本医疗服务的原则，制定合理的政策，保证有机构、有人员、有经费落实基本卫生服务任务，同时要使医疗机构和医务人员有积极性提供这些服务。扩大社区卫生机构药品“零差率”销售，让老百姓买得起药，买放心药。（记者 王磊江）

网谈精彩实录

晓青：李主任你好，太原路火车站何时动工？

李希琨：青岛北站选址在李沧区太原路。目前，市交通部门正积极与铁道部沟通联系，争取工程早日开工建设。

爱国者：前些日子报纸上报道，我市实施的大型商品粮基地项目，建设地点在哪里？都建些什么内容？

李希琨：我市今年年初获国家支持建设大型商品粮生产基地项目，建设内容主要包括良种繁育体系、水电路林等田间工程建设、农技服务体系等三个方面。项目总面积40万亩，其中优质原良种繁育基地5万亩，国家大型优质商品粮基地35万亩。项目范围涉及平度市、即墨市、莱西市的14个镇234个村约60万农村人口，培育的良种辐射三市的全部小麦种植区域。

爱青岛：冬季快要到了，我市在老市区未集中供热的区域怎样供热的？

李希琨：我市集中供热自1992年开始，经过十几年的发展，至2007年底，市内四区实现供热面积3010万平方米，热化率达到44%。可以看到我市供热普及率还不高，还有不少区域未能实现集中供热。

目前市政公用局正在修订“十一五”供热专业规划，同时提出了解决老城区尚未实施集中供热一系列方案和措施，加快建设发电厂三期热电联产输配工程，扩建错埠岭热电厂、水清沟热电厂、后海热电厂、碱厂热电站、东亿供热中心、社会福利院供热站、铁路红宇供热站，新建李沧东热电厂、浮山新区二号供热站、团岛污水-海水源热泵供热站，实施发电厂1#、2#机组改造工程等项目，已解决老城区集中供热问题。我们希望有关部门在项目建设上加快实施，以增加老市区的供热面积。

hh：请问针对节能减排不达标的企业已关停多少家？

李希琨：对于完不成节能目标的企业，我委将给予通报，责令整改。去年我市110户重点用能企业中有3家没有完成下达的任务目标受到通报，正在采取整改措施。对于减排不达标的企业将由市环保局按有关规定给予相应处理。（青岛早报）

大通道

原帖由 asdwdg 于 2008-10-30 20:11 发表

恩， 我去的时候都是夏季去避暑，每次呆的时间都超过半个月的。。。恩，不过坐公交次数倒真是不太多

我每年都会去济南,一般都是工作日去,相对济南,青岛的办公区较集中,也就是市南沿海一带,而坐公交的工薪族又大多住在北部.所以客流的方向性明显.下班高峰期,从市南开往北部的318,363,303,23,302,216等线路都达到了两到三分钟的发车密度,还是会有等几辆车都上不去的情况.能坐地铁上下班是这些挤车族们的梦想
　

[ 本帖最后由 大通道 于 2008-11-2 02:21 编辑 ]

大通道

原帖由 asdwdg 于 2008-10-30 20:11 发表

恩， 我去的时候都是夏季去避暑，每次呆的时间都超过半个月的。。。恩，不过坐公交次数倒真是不太多

我每年都会去济南,一般都是工作日去,相对济南,青岛的办公区较集中,也就是市南沿海一带,而坐公交的工薪族又大多住在北部.所以客流的方向性明显.下班高峰期,从市南开往北部的318,363,303,23,302,216等线路都达到了两到三分钟的发车密度,还是会有等几辆车都上不去的情况.能坐地铁上下班是这些挤车族们的梦想
　

[ 本帖最后由 大通道 于 2008-11-2 02:20 编辑 ]

asdwdg

原帖由 大通道 于 2008-10-25 08:54 发表

既然是“游玩”时候的感受，我想阁下很有可能只是在节假日在青岛前海一带体验了青岛公交吧?那希望你下次选一个下班高峰虽便选一路从市南往李沧去的车体验一下,或者拿出一星期时间在青岛市内转转,到时候再下结论也不 ...

恩， 我去的时候都是夏季去避暑，每次呆的时间都超过半个月的。。。恩，不过坐公交次数倒真是不太多

[ 本帖最后由 asdwdg 于 2008-10-30 20:13 编辑 ]

大通道

青岛人不光是希望自己能早点坐上地铁,也希望省内的济南烟台滋博等城市也早日上马轨道交通,将来山东一定会建立起发达的捷运系统

[ 本帖最后由 大通道 于 2008-10-25 13:27 编辑 ]

大通道

原帖由 asdwdg 于 2008-10-24 23:52 发表
我解释下上文的“经历过后”是指的我5次去青岛游玩时坐车什么的体会和感受。

既然是“游玩”时候的感受，我想阁下很有可能只是在节假日在青岛前海一带体验了青岛公交吧?那希望你下次选一个下班高峰虽便选一路从市南往李沧去的车体验一下,或者拿出一星期时间在青岛市内转转,到时候再下结论也不迟

大通道

原帖由 asdwdg 于 2008-10-24 23:43 发表
我也不会理会一些无聊的人的。
我自始至终就没有一句话离谱，大家也都可以看到。
我还是反思自己家乡的问题，尽管我离开了已经4、5年了，但还是希望家乡好好发展，而且我们的发展不是要跟谁比？也不是满嘴的什么“ ...

既然不想比,又何必拿济青的gdp和地方财政说事呢?又何必把郑州长春搬出来呢?好像在阁下之前.济南网友确实只是在分析自己的问题.除了那个被封的,说实话,再没看内容的时候,我还怕个别激进的青岛朋友先说出有伤和谐的话.但即使面对如此荒唐的诋毁,大家也都没有说什么过激的话.这个贴子的青岛网友让我钦佩,　

asdwdg

我解释下上文的“经历过后”是指的我5次去青岛游玩时坐车什么的体会和感受。

asdwdg

原帖由 丐帮 于 2008-10-22 18:44 发表
济南建地铁绝对是名垂千古的

希望在青岛兄弟建成第一条线后咱济南也上马

呵呵，说实在的，这个梦做得有点离谱，到时候就知道了。

[ 本帖最后由 asdwdg 于 2008-10-24 23:51 编辑 ]

asdwdg

我也不会理会一些无聊的人的。
我自始至终就没有一句话离谱，大家也都可以看到。
我还是反思自己家乡的问题，尽管我离开了已经4、5年了，但还是希望家乡好好发展，而且我们的发展不是要跟谁比？也不是满嘴的什么“稀罕跟谁比”，呵呵。
话都说到这份上就没意思了，好好的个贴被乌烟瘴气笼罩了（当然也包括那个说希望人家审批不通过的人）。

[ 本帖最后由 asdwdg 于 2008-10-24 23:49 编辑 ]

大通道

看看此人给我发的短消息有多可笑！青岛人用得着你来歧视？太把自己当回事了吧？跟帖的时候说青岛人自大，瞧不起外地人，给我发短信息时候又成了他歧视别人了？
跟帖的时候对青岛冷嘲热讽的，给我发短信息时候又说自己没有敌意，是我先对他有敌意的了？？？？？我敏感吗？好，那我说“希望济南永远没有轨道交通，希望BRT把济南给堵死”你会不会“敏感”呢？自卑的人说话往往是语无伦次的，我能够理解你，
不过还是想用青岛话说“真惊了”！

kevinmarue

原帖由 SK561 于 2008-10-24 04:05 发表

其实青岛修地铁不是坏事情．但是我发现青岛越是发达青岛人变的越厉害．１１年前我去青岛，在路边问了一下海军博物馆的方向，有个老大爷告诉我了而且还告诉我坐什么车去．过了一会他骑着一个自行车从后面追上来找到 ...

其实，现在问路也会帮你的， 只要知道路不会乱指，当然也有拿游客开涮的。
加上这次审批已经是第二次了，不知道还要等多久，有地铁只能说城市发展需要跟城市是否发达文明无关，很多欧洲的城市只有Tramway也没有地铁不是也很先进很文明吗?地铁项目只要是时机到了肯定会批，剩下的就看怎么实施了。个人认为审批最主要的还是在于是不是真的有这个需求，另外是规划线路和建设资金的问题，只要合理就能通过，就我个人观点，我不同意二号线的设计，这条线路输送客流量是间歇性的，高峰时段多，其他时间没有多少人坐，考虑地铁乘坐费用我觉得哪个时段乘坐公交更方便。再说，二号线是不是要有一段在地面上呢？ 要是全部地下也得挖很深的。

大通道

原帖由 SK561 于 2008-10-24 04:05 发表

其实青岛修地铁不是坏事情．但是我发现青岛越是发达青岛人变的越厉害．１１年前我去青岛，在路边问了一下海军博物馆的方向，有个老大爷告诉我了而且还告诉我坐什么车去．过了一会他骑着一个自行车从后面追上来找到 ...

呵呵，像阁下这种人窃以为毫无资格去评价别人怎么样，青岛人再不好，人品也不会差到“希望济南地铁项目这次批不下来，最好让中央给济南当头一棒”的程度，阁下的言论真是令人感到发指啊~~~~
       你“前后两次在青岛的遭遇”可以看出，不是青岛人越来越傲慢了，而是你越来越瞧不起自己了。自卑的人很在乎别人的一举一动，把自己的内心被藐视感受无限放大。我敢说现在青岛人无意间扫了你一眼你都会觉得那是对你的蔑视，然而人家心里什么都没想。你让我想到了一个人——杨佳。杨正是将这种心态无限的放大后，最终走向了不归路。所以，现在的你再不端正心态，将来会很危险的

[ 本帖最后由 大通道 于 2008-10-24 11:10 编辑 ]

大通道

原帖由 SK561 于 2008-10-24 03:29 发表

懒得比吗？我看你很带劲啊。浮躁得快不知道自己姓什么了吧

呵呵，我浮躁？自卑的人对别人的评价果然相当极端哈！懒得比不代表某些异类找上门来冷嘲热讽也要忍气吞声吧？看看你在济南版里的回复，跟个怨妇似的，这个不好那个不好的，这样就叫冷静了？就叫不浮躁了？济南为什么发展远不如青岛，就是因为你这样人太多了，像前面一个济南朋友说的，自己瞧不起自己，谁会瞧得起你？都自卑成那样了，还要在别的坛里诋毁同省兄弟给山东丢人，你们这类人已经把济南给耽误了，还要再把整个山东拖下水？是不是忒缺德了点？

goto1987

哎  青岛地铁估计是铁板钉钉的事了 归根结底是济南不争气。。

跨局大特快

向楼上的道别！

因为版主密码马上就是丢失了。。。