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今年买LNG81台还是220台?

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1
发表于 2012-10-26 16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题 有些报道81台 有些220台。
我个人觉得是81台
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34
发表于 2012-11-4 21:17 | 只看该作者
81台应该给702和541,27路况不好702MD报废,541的小车给36
那541就是大公交,36就是小公汽了
33
发表于 2012-11-3 14:24 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-11-2 22:48
应该给44路!

44路?靠谱么?这只是一种说法而已
32
发表于 2012-11-2 22:48 | 只看该作者
应该给44路!
31
发表于 2012-11-2 21:03 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-2 06:24
安凯不会离开一分

说不定小安凯给36路。
30
发表于 2012-11-2 14:28 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2012-11-2 13:49
LNG换一般柴油车的话很有可能,但换下油电混动的话我认为可能性很小

混动电动只有换掉别的车,没有被别的车换掉的可能。
29
发表于 2012-11-2 13:49 来自手机 | 只看该作者
LNG换一般柴油车的话很有可能,但换下油电混动的话我认为可能性很小
28
发表于 2012-11-2 12:20 | 只看该作者
402路 发表于 2012-11-2 06:29
应该是15路换天然气,换下来20台混合动力给27路,27路把大,小安凯给凌水

没有无补贴的“非新能源车”换走有中央补贴的新能源车之说。或者说,只有混动电动车换走非混动电动车的可能,没有反过来的可能。

天然气公交车早就全国泛滥了,大连上的是主要城市中最晚的之一。
27
发表于 2012-11-2 06:29 | 只看该作者
应该是15路换天然气,换下来20台混合动力给27路,27路把大,小安凯给凌水
26
发表于 2012-11-2 06:24 | 只看该作者
5-0415 发表于 2012-11-1 21:44
我觉得404能换,404车给27,27的小安凯送走

安凯不会离开一分
25
发表于 2012-11-1 21:44 | 只看该作者
我觉得404能换,404车给27,27的小安凯送走
24
发表于 2012-11-1 21:23 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2012-10-28 11:25
那里离10406王家村或者最近的站多远?

回复点评:本来就是浪费,用10米足矣
别忘了541的客流照样是十多分钟车隔逼出来的,而且淡季平峰12米代运都达不到满座
23
发表于 2012-10-31 12:39 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-10-29 22:51
我觉得你说的一点都不符合实际,首先联营不可能有LNG,再就是541路的问题还有彻底解决,8路是经过大连北站 ...

某人说702将归一分,我个人认为不可信
541路将换申龙中巴
另外541全用12米实在是浪费

点评

浪费个头。。。  发表于 2012-11-1 19:32
22
发表于 2012-10-29 22:51 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-10-27 10:31
感觉富国如果有LNG,应该就 没有8路的份了。
81台应该给702和541,27路况不好702MD报废,541的小车给36

我觉得你说的一点都不符合实际,首先联营不可能有LNG,再就是541路的问题还有彻底解决,8路是经过大连北站肯定的换提升形象的车,旧车有可能大修后给612路!
21
发表于 2012-10-28 11:35 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-10-28 11:19
还能两种车各买15台呀?那样不是省钱,那样更费钱,知道不?

7米买10台就够,8个给36,
另外两台给522F
10米的多买点,不够可以从406、10那里调
王家村客流虽然大,但是小车周转快,8个小车够了
另外36现在的8米车座位布局不合理,载客量和7米车差不多
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