地铁三号线的开通会挤垮多少公交

大名府小磨香油

加901，可能重合也不少吧

xiangshou

大名府小磨香油 发表于 2012-10-5 09:10
从大学城角度而言：他们去购物都是买电脑去百脑汇，或者去滨（江道）和（平路），一般不会考虑河东。
再 ...

原线不动，河东人人乐乃人流密集区域，走新开路客流会惨淡些

大名府小磨香油

xiangshou 发表于 2012-10-5 08:44
650从东站延长至第6大道走何东人人乐，万达如何？

从大学城角度而言：他们去购物都是买电脑去百脑汇，或者去滨（江道）和（平路），一般不会考虑河东。
再有：如果真像阁下所说的路线，本线就会错过很多繁华地段：如经过人人乐和河东万达、第六大道，则本车自滨江道站起将有很大改动（沿着地铁一号线走直到下瓦房-奉化道-大直沽西-东风地道-津滨大道），这样的话，原崇仁里，山东路，口腔医院和天津站都要取消（从东站延到第六大道，若三者兼顾，行至六纬路段会被限制左转的，所以不能由此，必须撤销崇仁里以上到天津站的所有站点，走老月牙河站时期的路线才能兼顾三者），照此做，650黄得更快！
但如果仅考虑河东万达，不走人人乐，可以试图经原线走地下隧道-李公楼桥-新开路-成林道-津滨大道，以经过
河东万达，第六大道等地。
此乃我之猜测，不周之处，还望批评。

xiangshou

650从东站延长至第6大道走何东人人乐，万达如何？

lzw7616

挤不垮任何公交车

阿龙0206

打酱油会员 发表于 2012-10-2 18:37
不要那么悲观，650还是有用的，工大的学生要是去天环坐车还就得坐650，毕竟地铁不到天环啊，还有鞍山西道 ...

你也许不知道，工大的学生（东苑的）去天环坐车可坐便民10，鞍山西道电脑城可以坐687或849（东苑的学生），650可以灭亡了。

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天拖大楼南 发表于 2012-9-29 19:12
公交最大的杀手锏就是票价便宜！

至少在学生眼中，去滨江道时坐地铁比坐650合适，地铁虽然票价高，可能4块，但是时间短，650虽然票价便宜，但是车那么难等，还那么小，那么破，那么挤，谁愿意坐呢？

永远的14路

kinglion08 发表于 2012-9-30 15:02
还是坐公交好，又便宜还能看风景

看你出门儿的目的和心气儿了

sag907

必然是901。。。。

kinglion08

还是坐公交好，又便宜还能看风景

永远的14路

天拖大楼南 发表于 2012-9-29 19:12
公交最大的杀手锏就是票价便宜！

便宜不到哪里去，远距离出行还是地铁效率高，况且间隔有保证。

我是公交车迷

50和650还有27应该会有一些影响吧