【iantop2008】【武汉】车家岭围堵新电车

iantop

昨天看到了小梦的帖子，看到新电车心里痒痒，于是和小梦约好，不仅再次进车家岭探新电车，还要乘坐64路内环转两圈，当然，这是后话了。

今日，武汉突然降温8℃，有点小冷，天色阴沉，所以照片质量不佳
540开的巨快，20分钟就把我从广埠屯带到了车家岭
所谓车家岭，武汉公交集团电车分公司所在地是也！

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-9-26 23:31 编辑 ]

yuyn0123

这些新车好漂亮，就是司机后面的箱子不好看，济南的车已经没有那个箱子了

武汉WG6120EH

看了真是经典啊 呵呵 希望其他城市不要学兰州啊

fordbenson

哎，真让人羡慕死了，哈尔滨这回基本是没有希望了，修个破鸡巴地铁又拆了不少的线网，花那么多钱修地铁干啥！有钱好好搞下地面公交系统一点儿不成问题

朴峻必

支持！！

liuyan

广州 太原 西安也有 不过西安的快没了到报废年限了

广州和太原 可能还要用几年

公共交通

上海以后是否发展新无轨电车还很难说啊
没有新的线路也就没有生产新的电车，而且上海的电车似乎对外的销量也不是很大啊
除了上海外就郑州，洛阳有上海产电车吧？

fzq

原帖由 jiyuanyi2003 于 2008-9-29 14:48 发表
武汉的新电车比上海的KGP系列漂亮多了。什么时候开到上海来啊？！

在21世纪之前,上海制造的SK电车遍及全国许多城市,如今已经雄风不再,技术上的固步自封和落伍,使上海SWB目前居然还没有二踏的电车,真是丢脸.(老SK倒曾经有二踏的SK5115GP-3,比现在的SWB还厉害),于是,上海的买家自己也看不上了,眼光落到了外来的杭州先飞.
实话实说,说起漂亮,国内许多地方生产和使用的无轨电车外貌款式新颖,低踏.均时髦过上海的SWB5105KGP-3.北京等地生产的电车技术和外貌均很不错,但上海就是不要,盲目排斥,怪谁.

drsamyin

J应该是JAC（江淮）
有时候自编号中间一位作为功能注明：
P 票务

iantop

例如：507E118，5是指5公司，07是指07年上路，中间字母是指底盘型号，最后三位数字是公司内部自编号
底盘型号简写：E东风，A解放，C长江，P浦江，S双层（实际上是安凯底盘，因为都用在双巴上，所以写S），N南汽，H（混合动力），J是江淮
有时候中间字母作为车辆功能说明，例如：P（票务）（区别于电车的），G（工程车）
通恒和华昌的自编号我就不介绍了

至于电车型号，我也没弄明白

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-10-8 00:03 编辑 ]

同利巴士

请教:武汉公交自编号每位数字各代表什么意思啊?还有WGD68U这个"U是代表什么意思"?