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461即将开通

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发表于 2012-9-25 09:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为进一步方便市民往来于滨海新区汉沽至市区天津西站两大交通枢纽,公交461路将于9月28日正式开通,连接汉沽中心站和天津西站北广场。
据介绍,461路中途设站包括:汉沽中心站、汉沽百货大楼、河西一小、园林管理中心、新澳花园、汉沽法院、茶淀镇、清河农场、于家岭大桥、永和桥、东丽湖、山岭子、赤贯桥、空港经济区、EOD总部港、赵庄子、天津八中、翠阜新村、华北医院、李公楼、李地大街、秋实园、友谊新都市百货、望海楼、东马路、北门、中医药研究院附属医院、先春园、西站南广场、西站北广场
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22
发表于 2012-9-26 13:57 | 只看该作者
本帖最后由 猪仔彬彬 于 2012-9-26 13:59 编辑
martinsh14 发表于 2012-9-26 11:51
我记着以前有过461,到中山门轻轨的,貌似以前在华苑发车,现在改线了哈,要是还到中山门的话就好了,没准儿 ...

461路最早是漢沽到92路那個中心站,後停運,調整恢復後改為漢沽中醫醫院到華苑路,又停運,這已經是第三次開線了。
21
发表于 2012-9-26 13:51 | 只看该作者
又是一條假垮省線路,清河農場屬於北京市管轄。
20
发表于 2012-9-26 11:53 | 只看该作者
津秦,津保客运专线还未开通。西站公交枢纽就满罐了。当初设计是否存在问题?我们修了一流的火车站,蜿蜒的立交桥,怎么就给公交留了屁大点的地方?睁眼看看北京东直门公交枢纽,济南长途客运总站,我们不惭愧吗?如果有铰链车我们转的开吗?强烈建议扩大西站公交站。
19
发表于 2012-9-26 11:51 | 只看该作者
我记着以前有过461,到中山门轻轨的,貌似以前在华苑发车,现在改线了哈,要是还到中山门的话就好了,没准儿体验下,但这下子就不体验了。
18
发表于 2012-9-26 10:22 | 只看该作者
貌似461以前有过,好像是从汉沽到华苑

点评

你的头像怎么像是同性恋呀。  发表于 2012-9-26 15:02
17
发表于 2012-9-25 20:47 | 只看该作者
这车单程得3小时左右啊。还是462靠谱。
16
发表于 2012-9-25 20:44 | 只看该作者
南广场没地方了。
15
发表于 2012-9-25 19:22 | 只看该作者
t254 发表于 2012-9-25 14:10
建议停西站公交站,北广场连人影都看不见。别说外地朋友,天津本地人都不知道北广场是怎么回事。

三厂在西站公交站的阵营太大,所以导致其他厂的很多线路延长到那里都很困难。849未延长就是最好的例证。
14
发表于 2012-9-25 18:27 | 只看该作者
天桥35大郊亭桥 发表于 2012-9-25 14:21
835下来的车全部给461

悲剧  那小车才能拉几个人啊。。
13
 楼主| 发表于 2012-9-25 14:51 | 只看该作者
573还是等江淮火柴盒吧
12
发表于 2012-9-25 14:44 | 只看该作者

RE: 461即将开通

寒冰傲雪 发表于 2012-9-25 14:31
我去   573继续悲催

573和458应该用城市客车。
11
发表于 2012-9-25 14:31 | 只看该作者
天桥35大郊亭桥 发表于 2012-9-25 14:21
835下来的车全部给461

我去   573继续悲催
10
发表于 2012-9-25 14:21 | 只看该作者
寒冰傲雪 发表于 2012-9-25 10:03
不出意外的话 这车应该会是大杂烩吧  十米海格  9米龙 835下来的宇通拼吧   和462冲突不多 重合那几站462就 ...

835下来的车全部给461
9
发表于 2012-9-25 14:10 | 只看该作者
建议停西站公交站,北广场连人影都看不见。别说外地朋友,天津本地人都不知道北广场是怎么回事。
8
发表于 2012-9-25 14:01 | 只看该作者
zcc 发表于 2012-9-25 12:57
这车应该是走S103,跟462不冲突,看来462就定位为高速线路了,不回去也好,各取所需。用835的车够吗?


冲突的那几站  462就停空港   山领子  八中  翠府 和华北医院  绝对没事  哈哈
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