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63路续写变态设站

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发表于 2008-9-17 20:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
106刚刚恢复原线,结束了为期一个月的变态绕行,63又在今天的改线绕行途中搞出仨“老东门”站来,这些站点重复得完全没有必要

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 楼主| 发表于 2008-9-18 17:37 | 只看该作者
济南的公交车站距一般就在二三百米,没走两步就停,你当是出租车呢,想怎么停就怎么停,何况63的这两个老东门站就在路口的东边和南边,步行不过两分钟的事,全国也没这样设站的,还有人想修地铁轻轨呢,你让列车这样停试试,从车头走到车尾的距离就够济南设一站的。
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发表于 2008-9-18 17:32 | 只看该作者

为普通市民考虑考虑吧

绝大多数市民家里是没有烧汽油的出行工具的,主要依靠步行、自行车、公交车,当你在一个公交站点候车,来的车却不停,是多么的着急。现在的城市道路不允许,如允许的话,300米建个公交站点才好呢。为老百姓多想想吧,普通老百姓不像权贵一样家里有轿车出行方便,他们只能坐公交,而且还是普通公交,K系列的都坐不起。
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发表于 2008-9-18 13:11 | 只看该作者
一定超级堵!
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 楼主| 发表于 2008-9-18 12:52 | 只看该作者
63本来就不停小商品市场门口的车站,那里堵车严重,完全可以不停,要换乘的话,在东关大街站和黑北路上的老东门站都可以
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发表于 2008-9-18 08:52 | 只看该作者
从站牌上看,63彻底告别姚家东区了,木版可以把姚家东区的黑线撤掉了
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发表于 2008-9-18 08:09 | 只看该作者

有站点就要停

有站点就要停,要不怎么方便市民乘车,如果63路在老东门南不停站,怎么能方便去东部地区姚家。
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 楼主| 发表于 2008-9-17 23:12 | 只看该作者
的确没必要
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发表于 2008-9-17 22:58 | 只看该作者
106应该撤掉老东门南站,省得添堵
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 楼主| 发表于 2008-9-17 22:55 | 只看该作者
东关大街上的老东门应当撤掉,要换乘,在东关大街站和原老东门站换就行,也不用把黑北路上的站名改成“老东门南”站了
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发表于 2008-9-17 22:33 | 只看该作者
106就是三个老东门
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发表于 2008-9-17 22:20 | 只看该作者
弄这么多老东门做什么 浪费时间
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 楼主| 发表于 2008-9-17 22:18 | 只看该作者
今天晚高峰见到87发车间隔很小,5分钟就发了俩,其中一个还是123加班
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发表于 2008-9-17 22:04 | 只看该作者
现在大明湖东门到甸柳庄只能坐87了,原先还有46,63重复,现在87也得承担不少短途客流了。
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发表于 2008-9-17 22:02 | 只看该作者
87缩到老东门。沿东关大街-历山路回去算了
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