89 VS B3

无轨电车 · 发表于 2008-9-15 21:48

B3开通后,89会退出东外环吗?

济南公交 · 发表于 2008-9-18 21:51

去靳家属于浪费资源

无轨电车 · 发表于 2008-9-18 21:49

原帖由 zkrobert 于 2008-9-18 21:03 发表
3号线N期可以搞燕山立交桥---靳家的

没有必要

济南公交 · 发表于 2008-9-18 21:23

就凭大桥收费站，想去桥北也得ｎ期以后

zkrobert · 发表于 2008-9-18 21:03

3号线N期可以搞燕山立交桥---靳家的

济南公交 · 发表于 2008-9-18 21:00

89改石门－靳家算了

无轨电车 · 发表于 2008-9-18 06:17

原帖由 济南公交 于 2008-9-17 22:41 发表
那89也得消失了

89支就改成89了

济南公交 · 发表于 2008-9-17 22:41

那89也得消失了

木马巴士 · 发表于 2008-9-17 22:20

长远规划

玉符 · 发表于 2008-9-17 22:06

直接让BRT去黄河北算了，大桥镇--燕山立交桥。这样在东外环沿途任何路口转车都很方便。

笛韵 · 发表于 2008-9-17 18:37

原帖由 kljb20002000 于 2008-9-16 23:05 发表
又把葛家庄给甩了,高峰这站坐89的不少

那以后坐49，102，123路到车不就得了。。。

济南公交 · 发表于 2008-9-16 23:24

以后的89回葛家庄比较难了

kljb20002000 · 发表于 2008-9-16 23:05

又把葛家庄给甩了,高峰这站坐89的不少

笛韵 · 发表于 2008-9-16 21:08

89路走二环东路---七里堡西路--黄台南路---山大路--山大南路--历山东路---和平路走行否.???

无轨电车 · 发表于 2008-9-16 20:41

原帖由玉符于 2008-9-16 20:14 发表
那样又和70路重复了，89路还不能闪开全副立交桥，这也是大站。

按照24楼的方案和70重复的并不多,二环东路拐弯后只有2个站一样.

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