【大家来找碴】您眼中轨道交通存在的问题

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Ciel-Yu

中国东方红 发表于 2008-11-11 15:01
轨道交通应该努力做到同层换乘，最好各线间能够互相过轨联网运行，省去上上下下的换成烦恼，要不然轨道交通 ...

联网运行会削减整体运能，上海轨道交通3、4号线部分线路重合共享线路，运能一下子就不行了，4号线作为上海的唯一轨道交通环线最明显，高峰时发车间隔太大，比较拥挤，现在已经开始做分离工程了，现有线路分给4号线，3号线将重修新线。
换乘设计现在确实做的不够方便，上海这种先吃螃蟹的经验不足，导致早期的1、2、3、4号线与其他线的换乘都不方便（没有考虑预留换乘工程，之后就没有地方修了），现在的新线路就好的多了，越来越多的车站正在进行站台换乘改造（站台→站台，不再经过站厅），换乘距离大大缩短。
PS.换乘距离有的时候比较长是故意这样设计的，避免一条线路出现突发状况会迅速从换乘站波及到另一条线路；体育馆、大剧院这种会有突发大规模客流的站也利用较长的步行距离使得走得快的和走得慢的错开抵达车站乘车，减轻站台的候车压力~
以上都是我个人了解到的，有说的不对的还请见谅~

LEVIS

地上的轨道应该利用地面上的空地，不一定非得建到马路上去。建造费不是小数目。

cdk6105

基本每个城市都有的问题，轨交站名和公交站名不统一，搞得一头雾水

解封de冰冻

福州：什么都好，就是有重名的站点。2004年光“招呼站”这站点就有20多个，有几条线路就有好几个“招呼站” ...
jim 发表于 2008-9-29 13:32

现在招呼站已经少很多了，只剩下几个。至于靠近路口的站重名我倒没觉得。还有这明明是公交

62倍放大镜

目前轨道交通（城市地上、地下铁路）普及率不高，修建起来不方便，且长时间占用地面空间资源，造成修地铁的路段行车不便

1998531

北京的地铁英文报站时基本上是汉语拼音，比如“南礼士路”英文报站则为“NANLISHILU”而不是“NAN LI SHI ROAD”

raventch

天津地铁冠副站名的问题，相当无语

bwlq

北京：地铁站名和公交站名的同步。建议离地铁较近的公交站，更名为“地铁XX站”，以方便换地铁的乘客。

公交咪

还有北京八通线的电梯问题：在临河里站只有下有电梯，上没有电梯。不方便老年人

6路乘客

京都：不同公司电车到站前报站可以换乘的站一定是挨着的，但是不同公司相同地名的站就要当心了，基本是离的很远。

京华╰★巡洋舰

还是轨道交通站内厕所问题。有的车站一个厕所关闭竟然长达五天。哎...
例如北宫门站，厕所都不够用.. ..

david9079

众所周知 轨道交通运能很大 因此规划时要尽量听取民意，选择居民盼望修建的地区修建，缓解原来公交造成的堵车和空气污染

香水湾

刚通车的四号线在西直门——宣武门区间每站开车以后总是会“欻”一声放一下电 这是为什么呢

dalianbus

大连快轨很准时，可是每趟车间隔时间有点长，全程的20分钟一列，区间的10分钟，高峰时有加车，站和站之间行驶的时间准时的。要想保证准时到达某一地，乘快轨3号线是首选。

清流直下

上海城轨8号线鞍山新村站，这个站名起了不怎么的，离新村边缘，还不如叫打虎山路站！