大连最先开通，而且现在还存在的线路是啥？

QTTGFG

如题，我翻烂了公交历史，发现是14路，1958年。不知道对不对
我很想知道，谢谢。

中华至尊唯大连

估计就姚家到甘井子的最纯粹了

110432134

给力大连 发表于 2012-9-9 18:12
对了，另外我想问下轻工学院作为终点站在哪设的回车场啊？我就是工业大学的，在那混了一年了没发现在哪有 ...

以前  没有美林园 （以前菜地）  双新园（以前大湾）  轻工学院前面有一个小广场  不大点  左右都是大湾  3路就在那里回车  现在511的那个小广场是  后填的   以前也没有快速公交那条大道  是走414那个水泥厂的道  过水泥厂一直走  到玉湖街那块是不是现在拐弯90度  而是15度稍微拐一下  直走到轻工学院  两侧都是大湾和菜地  大湾边上鬼子姜很多  我还去挖过  后来建造泡崖小区  把路改道了   以前的回车场在现在大学那个大门牌里面那块地方

有一点点二

给力大连 发表于 2012-9-9 18:12
对了，另外我想问下轻工学院作为终点站在哪设的回车场啊？我就是工业大学的，在那混了一年了没发现在哪有 ...

东北饺子馆知道么？

给力大连

110432134 发表于 2012-9-9 12:07
是沙河口到水泥厂  后来延伸到轻工学院  承包之后有一段时间缩线到水泥厂   印象深刻的是  老三路在泡崖子 ...

对了，另外我想问下轻工学院作为终点站在哪设的回车场啊？我就是工业大学的，在那混了一年了没发现在哪有合适回车的地方

给力大连

110432134 发表于 2012-9-9 12:07
是沙河口到水泥厂  后来延伸到轻工学院  承包之后有一段时间缩线到水泥厂   印象深刻的是  老三路在泡崖子 ...

八几年就能一颠脑袋撞到棚顶。。那您现在高寿？

公交10001通

线路号不变 线路略改 否则无 4、6、13、14、15、16、17、18、19、22……？仅此

110432134

给力大连 发表于 2012-9-9 11:02
以前的3路是不是兴工街到轻工学院现在工业大学？

是沙河口到水泥厂  后来延伸到轻工学院  承包之后有一段时间缩线到水泥厂   印象深刻的是  老三路在泡崖子铁道口  现友谊桥下  经常来火车一堵就是一小时  因为是干线  所以火车很多   还有就是当年3路包出去的时候有一台纯白色的车  司机天天基本上都是喝完酒就开车  在泡崖子里面路况也不好  都是乡村土道  开的像疯子一样  过铁道口根本不减速  有一次坐在后面 直接给我颠地头撞到棚顶了（老车底盘高 车厢里空间小）  唉  那都是8几年的事情喽

有一点点二

给力大连 发表于 2012-9-9 11:03
201资格够老不？

贴子一开始好像说了不算电车

给力大连

201资格够老不？

给力大连

1-14-56110 发表于 2012-9-8 00:02
大连最有历史的线路：
408（1963）、406（1954）、3路（1954，指以前的3路）、4路（1964）、5路（1956）、 ...

以前的3路是不是兴工街到轻工学院现在工业大学？

金三角

很显然，早期的大连公交车主要是连接各大工矿企业，还有大中专院校的。

ywk

1-14-56110 发表于 2012-9-8 00:02
大连最有历史的线路：
408（1963）、406（1954）、3路（1954，指以前的3路）、4路（1964）、5路（1956）、 ...

老3路真有如此历史？那就是在90年代中期之前的40年中有30年左右在专为水泥厂服务，然后又为水泥厂+轻工学院两家共同服务10年左右，然后泡崖建起来就很快成了客流大线，再然后就被BRT “直接覆盖”！（沙河口—周水子间在那时基本是6、9的事，老3路的车隔至少是其3倍以上）

1-14-56110

大连最有历史的线路：
408（1963）、406（1954）、3路（1954，指以前的3路）、4路（1964）、5路（1956）、6路（1949）、704路（1956）、姚家-甘井子（1956）、28路（1956）、14路（1958）
看来6路最早，不过按照大连公交网给的历史看是406

zjm

5路之前终点是北海街后来改回青泥洼桥