有大图了两个疑问，请解答一下

109路电车 · 发表于 2012-9-4 14:10

本帖最后由 109路电车于 2012-9-13 22:15 编辑

第一张照片里，这辆电车是双源无轨电车么？那时候就有了？

第二张照片里右边这款无轨电车叫啥名？看着像黄河客车改装的呢？

605120511 · 发表于 2012-12-11 18:22

应该是102的新车

109路电车 · 发表于 2012-11-16 15:45

douzibj 发表于 2012-11-15 23:03
内个……生产电车和汽车改电车是截然不同的概念，670系列貌似没听说过改成过电车的……

我的意思是，在外行看来，是汽车的外壳，电车的内芯，感觉像是汽车改装的，其实是按照汽车的外包装制造的电车而已。呵呵。

douzibj · 发表于 2012-11-15 23:03

109路电车发表于 2012-10-24 10:18
16楼的同志，看来我的预测是对的。济客也有电车。

内个……生产电车和汽车改电车是截然不同的概念，670系列貌似没听说过改成过电车的……

Athena · 发表于 2012-10-31 13:07

长知识~~~谢谢楼主热情分享！

福田 · 发表于 2012-10-26 13:04

原来是西安的自产电车……又涨知识了

109路电车 · 发表于 2012-10-24 10:18

家住长乐坊发表于 2012-10-23 12:23
就是这个车，此图片拍摄于解放路与四路口的小十字口，101路由南向北。

16楼的同志，看来我的预测是对的。济客也有电车。

yangziping · 发表于 2012-10-24 08:39

想当年西安的电车也是很辉煌的，可惜现在已经没有了…………

gary_y · 发表于 2012-10-23 23:33

终于露出真面目了。

109路电车 · 发表于 2012-10-23 17:44

谢谢，看来我的猜测是对的。

家住长乐坊 · 发表于 2012-10-23 12:23

就是这个车，此图片拍摄于解放路与四路口的小十字口，101路由南向北。

家住长乐坊 · 发表于 2012-10-23 12:21

我是土生土长的西安人，这幅照片应该拍摄于1996年以前的西安市东大街，1996年西安市取消了101和104路电车，同时102和105路改线。左边的车是102路（BD562，有绳箱），右边的车101路（“西安”牌电车），西安自己生产过“西安”牌铰接汽车和电车，电车只在西安市101、103、104服役过，全部为可控硅车。
八十年代西安大量使用SK-561系列和部分BD-562，上海车基本都是板车（我们叫“板车”，就是用接触器和启动电阻的老式原理），听我师傅说北京生产的叫一型硅，上海叫二型硅，西安的叫三型硅，我们电车一厂硅车班很牛B的！“西安车”车身比北京、上海的都长，杆子也长，所以偏线距离大，这个车速度快，自重大。但是控制电路上设计有缺陷，2008年103路的自编号348、349两辆车报废前我都开过，这车跑得很快，但是起步时踩字板不能踩太深，不然老是跳大闸，晶闸管老是击穿，修理工门很头疼，没办法，还有就是每周都要对刹车。
很愿意和各位交流：544208263（西安电车友）

gary_y · 发表于 2012-9-14 15:21

先确认这是哪个城市，然后再查此车。

109路电车 · 发表于 2012-9-13 22:14

找到大图了。

BK6126S1 · 发表于 2012-9-8 10:10

109路电车发表于 2012-9-4 16:50
不带水印的图发了，你看看，我怀疑是这种车改良的。如图

这是柴油车。改成电车不可能

109路电车 · 发表于 2012-9-8 09:27

洛迪文发表于 2012-9-7 07:43
其实不是改装,是电车版本.
同一车壳,用汽(或柴)油机是汽车版,用电机+集电杆就成电车版.
在广州,从铰接到 ...

就是这个意思。

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