569开通仅仅3月，客流实现翻番，日达2500人以上！

niyy_0716

近日，开通仅仅3个月的“袖珍公交”569路实现了客流翻番，569路开通后获得了附近居民的热烈欢迎。8公里的线路，每天的客流量能达到2500人以上，这对于普通的公交线路来说也算是不错的成绩了。
怪不得再也没有见到569给62加车了呢，反而62还给569加车了。

福田

566感觉人挺多的，尤其周末

ywk

569为什么不把北湖渠路那段接上做成个环线呢？或者就62也挺好。

ed4avin

我坐758 发表于 2012-8-31 10:51
569将来有木有延长的可能

估计会有延长的试验车“569K”，如果觉得行就延长过去

我坐758

569将来有木有延长的可能

哆啦A梦丢了口袋

X80415 发表于 2012-8-30 00:02
朝新嘉园那个车队真的是典型的不作为，468、571、686差不多都这德行，496换了车队貌似有点改善
其实445间 ...

468间隔还行。就是堵车挤一起了

哆啦A梦丢了口袋

贝壳 发表于 2012-8-29 09:58
感觉553的客流也不小，应该改成全天线路。

全天没用。大白天那边WD的。。都不在村里

方庄地图

686其实间隔还算不错了，468发车还是不抽风的，但在路上跑起来就不敢说了。

Heathlov

今天在将台路口西 571五辆串车。。。

X80415

LB9027 发表于 2012-8-29 21:55
571自己压力就比较大。配25个车，工作日晚高峰上线跑的也就15个车左右，剩下的车各种睡觉。加上沿途堵点多 ...

朝新嘉园那个车队真的是典型的不作为，468、571、686差不多都这德行，496换了车队貌似有点改善
其实445间隔和谐是以牺牲656为代价的，这也是我相当反对的一点，当初629给的八辆黄海一开始还是跑机动，现在全都固定跑445、446了。656实质上只加了一辆74003.656东段虽然一般，但是西段是相当火爆的，一道高峰基本每次都是脸贴门
最受不了的是74004竟然还去跑445，车太大只能跑区间，拉的人还少。413和656都挤成什么样了445还要在这浪费一个铰接.....

贝壳

方庄地图 发表于 2012-8-29 11:53
我觉得571应该也比569猛。

每天晚高峰，在花家地北里坐571去城铁的人很多，常常乘客堵在门口关不上车门。445也如此，看来专线开通571就是缓解445和983的压力。

ed4avin

小百一文 发表于 2012-8-29 12:31
2500人猛一看人还挺多,再一算就杯具了,一辆18米每车拉100多人跑20几趟单程的.

要是一圈2500人那确实火爆，一天2500……真的不能算多

小百一文

2500人猛一看人还挺多,再一算就杯具了,一辆18米每车拉100多人跑20几趟单程的.

方庄地图

我觉得571应该也比569猛。

niyy_0716

938支线 发表于 2012-8-29 08:05
552在通州的客流非常好 我统计过 早高峰车车满 间隔差不多就5分钟 552在通州这个成绩是非常不错的 的确体 ...

569最重要的一段就是“城市绿洲家园——地铁大屯路东站”和“姜庄湖——地铁大屯路东站”，由于间隔和谐，此段选择569出行的人最多。

贝壳

感觉553的客流也不小，应该改成全天线路。