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本帖最后由 公汽联营公司 于 2012-8-10 09:18 编辑
正文以后再发,今天暂时没空
有些东西学不了。但有些东西可以学。
据统计,目前在东京市民的交通出行总量中,使用轨道交通系统出行的占据86%,远远高于纽约的54%、巴黎的37%和伦敦的35%;小轿车出行占交通总量的11%,另外公交巴士、摩托车及其他各占1%。
铁路通勤(京滨东北线),不过国内大概不是那么现实
坐中央线快速 17分钟新宿至东京(10km 中间停三站)
上面是线路走向带换乘提示 下面是时刻表,末班车零点
指示牌
车站装饰。另外东京有地下铁博物馆,各公司车辆段定期对车迷开放
副都心线,四条线路三家公司(东京地下铁 西武铁道 东武铁道)直通,以后还要直通到横滨
中央线(快速)
一扇门两个电视,一个专门播广告,另一个播交通动态(下站是什么,开哪侧车门,哪条线出故障了不能坐,等等)
大阪站 各线时刻表
大阪环状线等车的人 排长队
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