7月30日下午,新城区梅园路公交枢纽站。太阳炙烤着大地,地面散发出阵阵柏油味。公交车里更是闷得透不过气来,仪表盘、工作台、座位扶手摸着都是烫手的。
14时30分,车厢的温度计显示温度已接近50℃,徐焕驾驶着35路公交车正准备从终点站返回东环路公交二分公司。
徐焕说,她开的是35路头班车,近半个月来因为对班师傅有事请假,她每天早上5点多离开家,6点钟准时发车,每天5趟来回,要工作10个小时。
就在刚刚起步时,透过后视镜看到一位老人小跑着追车,徐焕立即将车停下。“这么热的天,我等着您。年龄大了,别摔着!”徐焕一脸亲和的微笑。
35路公交车没有空调,车内“制冷”工具是头顶的一台破旧电扇,可是徐焕大多数时候不开电扇:“高温下,一直对着吹会头疼。”豆大的汗珠顺着她的脸颊滚落,衣服早已湿透贴在身上。
“天太热了,跑一趟车要喝两大杯水。”徐焕说。
35路车单向的行驶时间是1小时零5分钟,正常情况下徐焕每天要开5个来回,虽然左胳膊擦了防晒霜还戴上棉布袖头,可长时间裸露在阳光下的左胳膊,明显比右胳膊黑了不少。
“像这样的高温天气我们已经习以为常了,每年夏天都是这么熬的。”正在等红灯的徐焕在太阳穴上抹了点清凉油,笑着说。
每年夏季,对公交行业来说都是一次考验,每天27万多人次的运送任务容不得公交人有丝毫懈怠。
公交一线职工战高温保市民出行,机关和后勤人员则全力为一线职工做好服务:给每位司机发了一个水杯和毛巾;在公交调度室,专门准备了用于防暑降温的绿豆汤、茶水、矿泉水等饮品和人丹、风油精、藿香正气水等药品。公交司机一趟跑下来,可以在调度室喝点水小憩一会儿。
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