82的沈飞重新喷漆

ljk

有一辆通体喷成了橙色，和龙江新车一致了，其余的也陆续开始带着广告喷漆了，看来82的沈飞短期内是不会报废的。我一直感觉82和74换龙江新车完全是政府行为，企业自己买车是不会这么大胆的选择一个刚刚恢复生产的品牌，是有风险的；旧车用得好好的，报废是天大的浪费。既然ZF采购，企业也就只好对付着用了，做个样子而已。所以82新车一点点的上，造成逐渐换车的假象；另一方面悄悄地把沈飞的自编号调到了后面，都是三四十的大号，新车摆在前面做幌子

下午三点

不知何时能把后面的情侣座改一改??

北冰洋

原帖由 插曲 于 2008-8-19 17:48 发表
龙江车没什么不好的，我就很看好我们的新龙江车，物美价廉。

非常同意。

插曲

原帖由 水灵神 于 2008-8-20 22:58 发表

63的速度还是不错的，而且车辆保养也跟的上，63路管理上也是比较严格的。而且听说，63车队是目前比较罕见的车队挑司机而不是司机挑车队的线路，司机不托关系进不去。

感觉63和其它线路也没什么特别的，就是车好一点，人多一点

流风

原帖由 水灵神 于 2008-8-20 22:58 发表

63的速度还是不错的，而且车辆保养也跟的上，63路管理上也是比较严格的。而且听说，63车队是目前比较罕见的车队挑司机而不是司机挑车队的线路，司机不托关系进不去。

请问下。63路司机平均月薪多少？

fordbenson

原帖由 插曲 于 2008-8-20 17:41 发表

很正常，要是55把63给超了就不正常了。毕竟63是后发，55是前发。

要是碰上55的太湖呢？呵呵

水灵神

这个21号车我的印象是最清楚的，以前有个稍微有点胖的大姐开21号，她开车最大的特点就是：喜欢在外侧抢道强行左转弯。典型的就是文明街往革新街方向，中山路往珠江路方向。就这样，终于有一天坐校车经过文明街和革新街交汇处的时候，发现这个大姐的21号车在外道把一个面包车给刮了。从那次以后，就再也没见过这个司机大姐。

水灵神

最近82路的远征和京华没怎么见到。

水灵神

原帖由 dapeng302 于 2008-8-20 12:33 发表
前天坐63回家，在工大桥上，把55路那破黄海给超了。

63的速度还是不错的，而且车辆保养也跟的上，63路管理上也是比较严格的。而且听说，63车队是目前比较罕见的车队挑司机而不是司机挑车队的线路，司机不托关系进不去。

gideon

珍惜这辆沈飞吧,绝版的车了

变变

请问龙江客车多少钱一辆

插曲

原帖由 dapeng302 于 2008-8-20 12:33 发表
前天坐63回家，在工大桥上，把55路那破黄海给超了。

很正常，要是55把63给超了就不正常了。毕竟63是后发，55是前发。

dapeng302

前天坐63回家，在工大桥上，把55路那破黄海给超了。

fxj002

原帖由 插曲 于 2008-8-19 17:48 发表
龙江车没什么不好的，我就很看好我们的新龙江车，物美价廉。

  哈哈，我也很喜欢咱们的龙江啊！~~~

fxj002

今天坐104从工大立交桥上走，其实开的不慢了，但只见一个82红影飞快从104的左面呼啸而过。。不愧是后置的柴油啊，这周找个时间可得去坐坐。