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天津34路申沃……

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发表于 2008-8-18 19:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在刘园公交站拍的

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31
发表于 2008-8-25 10:15 | 只看该作者
原帖由 montoya_110 于 2008-8-24 19:00 发表

使用VOLVO商标的SWB6100V2就用的是康机。。。上海车迷称之为“伪V” 因为真正的V车用的是Deutz引擎 VOLVO本身不制造客车引擎


这个专业呀
30
发表于 2008-8-24 13:32 | 只看该作者
新旧倒还行
只是涂涂装的那个人技术太差
29
发表于 2008-8-23 17:26 | 只看该作者
感觉申豪内部和申威没啥区别
28
发表于 2008-8-23 13:49 | 只看该作者
见过没坐过。
着车原来不是这个涂装吧?
27
发表于 2008-8-23 10:18 | 只看该作者
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26
发表于 2008-8-23 08:49 | 只看该作者
内地只有上海和长沙批量用VOLVO(申豪),而且就这两个城市,也有不少申威,武汉、南宁、青岛、洛阳、沈阳、抚顺等很多城市都有申威,而且大部分都有10-3 (福州有9-3),其实10-3这车还是不错的,要是能好好保养的话就好了;另外南京也买了申威SWB6116MG

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-23 08:52 编辑 ]
25
发表于 2008-8-23 00:18 | 只看该作者
关于品牌问题的回复:申沃的高端车使用“VOLVO”的商标,车型代码使用SWB。早期的低端车型使用“上海”商标,车型代码使用SK。后期低端车型改用“申威”商标,是因为都在同一工厂生产的情况,所以车型代码也用“SWB”,更换低端车型商标的原因是国家规定使用大地名做商标的费用太高,不合算,所有才改为“申威”商标的,并且使用了新设计的方形外形的商标。关于以地名做商标的客车改新商标的例子如:“天津”-“金马”,“郑州”-“宇通”等。
为什么说同一种款式的产品使用“上海”商标和“申威”商标的客车属于低端产品,而使用“VOLVO”商标的客车就是高端产品呢?因为使用“上海”商标和“申威”商标客车的底盘和动力总成基本都是国产货(其中包括康机),而使用“VOLVO”商标客车的地盘和动力总成无疑都是国际知名的大品牌“VOLVO”,另外就是同一种款式的产品使用“上海”商标和“申威”商标的客车在价格上没有使用“VOLVO”商标客车的价格高,而且使用寿命也短。
24
发表于 2008-8-22 22:49 | 只看该作者
申沃不是上海的吗?怎么青岛也生产申沃客车了。
23
发表于 2008-8-22 12:31 | 只看该作者
前脸是10-3的脸,前脸上还有SWB6105HDP10-3的型号,至于那个可能是当时买的时候要求的
22
发表于 2008-8-22 08:07 | 只看该作者
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发表于 2008-8-21 12:11 | 只看该作者
原帖由 q345kkk 于 2008-8-21 11:54 发表

仔细看看确实是的

可是这和SK6105HP1-3车型一模一样

这个车显然是10-3
HP1-3 前门是两扇门
这个是一扇
20
发表于 2008-8-21 11:54 | 只看该作者
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19
发表于 2008-8-21 11:08 | 只看该作者
原帖由 q345kkk 于 2008-8-21 11:06 发表
这应该是SK6105HP1-3  快报废了

明明就是SWB
18
发表于 2008-8-21 11:06 | 只看该作者
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17
发表于 2008-8-21 11:00 | 只看该作者
晕死
申沃早期商标是上客标
后来才改成申威标
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