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无良线路81路

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1
发表于 2012-7-18 08:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zly99801 于 2012-7-18 08:48 编辑

无良线路81路
早7:20 终点还剩10台车  
这间隔  无敌 了  为了出车率 ,听说 换车队经理了  ,换了经理司机走了一批,因为车队经理要求  车辆间隔大,要省气,慢开。
老百姓受苦了  ,现在天天坐104路了  ,
哈尔滨现在公交车辆 ,间隔好像都变长了,冬季时的车辆间隔要求  也没有了  。是不是公交管理处也换处长了

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12
发表于 2012-7-24 14:08 | 只看该作者
81路自己画的图装很雷人,不信看看(这张图里没有)
11
发表于 2012-7-21 02:34 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2012-7-20 08:26
您可别说,有一台97年的龙江6910Q00,以前是中实学校的校车,97年的,车况都比81那车要好。就是那台牌号1 ...

人比人得死,货比货得扔,大通的破车都该扔了!
10
发表于 2012-7-20 08:26 | 只看该作者
JoshHIT 发表于 2012-7-19 23:31
81那破车……07年的吧,弄得跟97年的似的……

您可别说,有一台97年的龙江6910Q00,以前是中实学校的校车,97年的,车况都比81那车要好。就是那台牌号15510的黄海6992,98年的车,除了前脸缺两颗螺丝之外,车况也比81好很多。
9
发表于 2012-7-19 23:31 | 只看该作者
81那破车……07年的吧,弄得跟97年的似的……
8
发表于 2012-7-19 21:17 | 只看该作者
81越来人越少了。
7
发表于 2012-7-19 20:47 | 只看该作者
间隔越大越没有客流,收入越少,效益反倒下降。
按他那样的逻辑
104这种线路早就不存在了
6
发表于 2012-7-19 12:04 | 只看该作者
队长亲自推着车跑,更省汽!
5
发表于 2012-7-19 11:01 | 只看该作者
告诉公司经理一个省气的噶古的绝招——那就是线路停运,把车都砸了,发动机卖了,永远的省气!不让车开动,最省气的。等同于如何不让飞机坠毁——不让飞机起飞。一个道理。
4
发表于 2012-7-19 07:50 | 只看该作者
啥世道啊大通都限气了……
3
 楼主| 发表于 2012-7-18 08:58 | 只看该作者
fxj002 发表于 2012-7-18 08:49
楼主既然能坐104,还和81在这别什么劲呢?81不收编就尽可能别坐它。它早一天离开大通,对它来说也是一种解脱 ...

有段路太难走了,尘土飞扬,由于修三环路跃进街,好多 砂土车,各种车都走这边,大夏天从这一走,汗水变泥水了,呵呵
2
发表于 2012-7-18 08:49 | 只看该作者
楼主既然能坐104,还和81在这别什么劲呢?81不收编就尽可能别坐它。它早一天离开大通,对它来说也是一种解脱,是新的开始。
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