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31不着调啊

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1
发表于 2012-7-5 22:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
http://zw.enorth.com.cn/gov_open/question/zero/detail.jsp?id=223231
31路一向没有准点,这回又被人举报了,希望黄河道修好之后31能好起来,给中北镇的居民接驳地铁2号线咸阳路站也不错啊
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31
发表于 2012-7-27 15:42 | 只看该作者
xms 发表于 2012-7-25 22:57
三厂往哪给31找火柴盒啊,现在应该不会再进新8米车了,给31路6个639的9米江淮639接3路662的车,24要是12米 ...

161的小中通不错,可以给31,然后便民61年底收回,给161换新车。。
30
发表于 2012-7-26 20:57 | 只看该作者
31现在是不如开线了可别有萎缩了,24间隔大客流不小外地人非常认可
29
发表于 2012-7-25 22:57 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-7-25 18:29
干脆等这批车跑报废以后,直接上新车。31最好能接6—10个新火柴盒。52换新10米;24直接统一12米得了。那客流 ...

三厂往哪给31找火柴盒啊,现在应该不会再进新8米车了,给31路6个639的9米江淮639接3路662的车,24要是12米那更得大间隔屯人了,现在看人这么多其实是大间隔造成的,让24接几个绿标小绿,间隔小点。52等便民10没了后也接非空金龙或者等3路,662换车后接那奶油不错。
现在就是要等着3路,662换车。
28
发表于 2012-7-25 18:29 | 只看该作者
本帖最后由 Kira_Yamato 于 2012-7-25 18:30 编辑

干脆等这批车跑报废以后,直接上新车。31最好能接6—10个新火柴盒。52换新10米;24直接统一12米得了。那客流真的……
27
发表于 2012-7-25 18:05 | 只看该作者
三厂西站车队没法好得了,3条月票线是累赘啊,俩线是1块的,一块的赚不上钱,那几辆破空调车从6点一直开到晚上10点,空调车车质极差,间隔又大,有好多重线的线路,人家都去坐好车了。就这么恶性循环下去了。
26
发表于 2012-7-25 17:59 | 只看该作者
Immanuel 发表于 2012-7-24 13:27
52的间隔应该不算大吧?有一天上午9点多,在中环线上西青道站等车,几分钟时间对面就过了1个52、然后10来分 ...

52间隔到还行,便民10完了52应该就缓过来了,黄河道修好了31成为中北人民与地铁的接驳线也就好了,24并不看好。这其中最不好的就是24,中午就跑俩车,全是空调车,24现在是就固定1个普通车,和一个与52共用的车吗?
谁知道52的配车情况?
25
发表于 2012-7-24 13:27 | 只看该作者
52的间隔应该不算大吧?有一天上午9点多,在中环线上西青道站等车,几分钟时间对面就过了1个52、然后10来分钟后到宜宾里站,看到2辆52同时进站了,这样算,在西青道那站上,辆车间隔最多就15分钟,对于平峰来说不算大啊。

点评

52光跟便民10争客流了  发表于 2012-7-24 14:42
24
 楼主| 发表于 2012-7-24 12:03 | 只看该作者
您好!经我局相关部门调查研究,现回复如下:
    31路不会取消运营请乘客放心,目前因线路客流原因每天运营4部车,今后公交三公司将密切关注线路客流情况,如客流需要我们将随时加车。关于31路西站站牌灯情况,公交三公司将联系站区物业部门协调此事。
    希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!

                                                                      天津市交通运输和港口管理局
                                                                             2012年7月23日
23
 楼主| 发表于 2012-7-24 11:57 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-7-24 11:00
打对K无所谓,大换小也无所谓。但是间隔总得弄好吧!看看24、52、31的间隔。一个比一个大。31好不容易缓过 ...

31\24\52的车是黄标车,没法枣泥
22
发表于 2012-7-24 11:32 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-7-24 11:25
西站车队无能啊,不会赚钱,24路那么多人了就不能5分钟一个车吗?非说30分钟一个,在西站还让去天津站的坐 ...

压根就没打算好好跑!
21
 楼主| 发表于 2012-7-24 11:25 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-7-24 11:00
打对K无所谓,大换小也无所谓。但是间隔总得弄好吧!看看24、52、31的间隔。一个比一个大。31好不容易缓过 ...

西站车队无能啊,不会赚钱,24路那么多人了就不能5分钟一个车吗?非说30分钟一个,在西站还让去天津站的坐635去,真是大脑进水了
20
发表于 2012-7-24 11:00 | 只看该作者
xms 发表于 2012-7-18 11:29
24,52经常打对K,应该赚了不少钱吧,虽然这种事很令人厌恶但是也能理解他们,试试给31上空调。
24,52路一 ...

打对K无所谓,大换小也无所谓。但是间隔总得弄好吧!看看24、52、31的间隔。一个比一个大。31好不容易缓过来。这又要完。而且3厂就不能给月票线路换点好车了?不换车你哪怕枣泥下啊!你看看这三趟线路包括639、153。车漆都起皮了。还不翻新……
19
发表于 2012-7-18 11:29 | 只看该作者
24,52经常打对K,应该赚了不少钱吧,虽然这种事很令人厌恶但是也能理解他们,试试给31上空调。
24,52路一共有多少空调车啊。
18
发表于 2012-7-17 11:39 | 只看该作者
本帖最后由 Kira_Yamato 于 2012-7-17 16:23 编辑
打酱油的 发表于 2012-7-14 17:54
你可以看看西站车队的配车,全是黄标车


确实是,3厂西站车队除了829一枝独秀以外。其他都是黄标。
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