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《YY 新645路》

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发表于 2012-6-20 12:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小色狼 于 2012-6-20 12:22 编辑

长安街西延开通之后,客四可以申请开通一条大峪到公主坟西的公交,以方便门城永定地区百姓的出行,假设因快4的开通,而645撤线,那么客四可以争取让645在长安街上复活

去程:大峪—公主坟西  5:20—22:00
大峪—双峪环岛西—承泽苑—倚山家园—葡东小区—永定中学—冯村—石龙工业区—(建设中路段)—首钢厂东门—老古城—石景山古城—京燕饭店—京原路口东—老山—地铁八宝山站—玉泉路口西 - 永定路口西 - 五棵松桥东 - 沙沟路口西 - 万寿路口西 - 翠微路口 - 公主坟西

回程: 公主坟西—大峪 :6:30—23:10
公主坟西—翠微路口 —万寿路口西—沙沟路口西—五棵松桥东—永定路口东—玉泉路口西—地铁八宝山站—老山—京原路口东—京燕饭店—石景山古城—老古城—首钢厂东门—(建设中路段)—石龙工业区—冯村—永定中学—葡东小区—倚山家园—承泽苑—双峪环岛西—大峪
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8
发表于 2012-6-24 08:28 | 只看该作者
小色狼 发表于 2012-6-24 01:11
西延线开通之后,你觉得客三、客四、客六和09哪个分公司开线的几率大些?有没有可能从石门路或者双峪路这 ...

客三客六动作的几率相对不大, 09是肯定要抢这杯羹的, 想到条不错的线路, 把961弄过去
7
发表于 2012-6-24 05:28 | 只看该作者
728 继续延吧

点评

双塘涧-728-三河  发表于 2012-6-25 11:41
6
 楼主| 发表于 2012-6-24 01:11 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-6-24 00:59
且不论S1的事
如果是为了门头沟到公主坟,那么要做的就是开快车。乘客需要的是快速进市区,而不是沿途 ...

西延线开通之后,你觉得客三、客四、客六和09哪个分公司开线的几率大些?有没有可能从石门路或者双峪路这边调整一两条线路过去

点评

公交内部调节吧……这个压根儿没概念……  发表于 2012-6-25 11:40
5
发表于 2012-6-24 00:59 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-6-24 01:01 编辑
小色狼 发表于 2012-6-24 00:50
我觉得长安街西延开通之后,怎么也得开条公交线吧,如果说长安街重复线路太多,那你觉得开一条就到古城的 ...


且不论S1的事
如果是为了门头沟到公主坟,那么要做的就是开快车。乘客需要的是快速进市区,而不是沿途一站一站的无谓停靠耽误时间
既有的线路可以保证乘客到苹果园、古城没问题,但是古城往后的车站有多少要和门头沟之间往来的?
如果是开快车,没准儿行。如果是开长安街上的各停,这事儿就真说不好了

至于S1万能不万能,一说轨道交通总有人说这种话,但是谁也没说出这玩意儿到底哪儿不能……
4
 楼主| 发表于 2012-6-24 00:50 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-6-23 19:00
去公主坟的话有个东西叫370……
长安街重负线路太多,估计不会批这条线

我觉得长安街西延开通之后,怎么也得开条公交线吧,如果说长安街重复线路太多,那你觉得开一条就到古城的线路,可能性大不?至少能方便永定地区的人直接上长安街进市区,毕竟将来的S1不是万能的,就是不知道客三、客四、客六和09谁的几率大些!
3
 楼主| 发表于 2012-6-24 00:38 | 只看该作者
crazy929 发表于 2012-6-20 13:43
双峪以南都是八方达的地盘,客4想挤进去有点难吧。两边分别延长到中门寺和北京西站南广场扔给941车队得了。

这种情况还真没准有可能性
2
发表于 2012-6-23 19:00 | 只看该作者
去公主坟的话有个东西叫370……
长安街重负线路太多,估计不会批这条线
1
发表于 2012-6-20 13:43 | 只看该作者
双峪以南都是八方达的地盘,客4想挤进去有点难吧。两边分别延长到中门寺和北京西站南广场扔给941车队得了。
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