木马+壁虎：抓YS6120DG+车辆详细分析~

血虎帘子

有幸抓到此车，并留下录音~


[ 本帖最后由 血虎帘子 于 2008-8-6 17:52 编辑 ]

木马巴士

原帖由 tianyu9999 于 2008-8-6 21:43 发表
刚发现图片是88，不止两个出来了？

我们坐的是4088，后面跟的那个不知道，但到葛家庄后没有一起出来

1986314

这个东西没有柴油机

济南公交

原帖由 血虎帘子 于 2008-8-6 17:44 发表
我们只等了10分钟不到，2个常隆就连着来了，发车的时候由于着急上车，抓拍糊了~

注意门前的人~

据说这位同志昨天累惨了

tianyu9999

刚发现图片是88，不止两个出来了？

tianyu9999

这个应该不是4086吧？86我记得很肉啊。~~郁闷死人！

kljb20002000

原帖由 木马巴士 于 2008-8-6 20:36 发表
晕，听着快成战斗机了，竟然真是南车株洲电机，跟火车一样的？
那个柴油机只提供暖风动力？

TEG自己都产混合动力车

木马巴士

晕，听着快成战斗机了，竟然真是南车株洲电机，跟火车一样的？
那个柴油机只提供暖风动力？

1986314

这个底盘是错误的
应该是陕汽的SX6122E

[ 本帖最后由 1986314 于 2008-8-6 22:15 编辑 ]

血虎帘子

完~谢谢观赏~

血虎帘子

本楼为该车YS6120DG的详细参数，内容由我整理~
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国标型号：YS6120DG

外型尺寸：11980×2520×3270

标准质量：12630KG

满载质量（估）：17800KG

接近角/离去角：7/7

最高车速：85KM/H

座位数：48

额定载人数：95

底盘：NJ6120YBD1

前后悬架：板簧

轴距：6000MM

轴数：2

前后桥：东风DANA

底盘布置形式：后置电动机后桥驱动

轮胎数：6

轮胎：子午线275/80R22.5无内胎

电动机：南车株洲电机JD147A

工作功率：30-50KW

额定功率：100KW

最大净功率：150KW

扭距：1250N.M

电池种类：镍氢蓄电池

电动机形式：交流电动

柴油发动机：潍柴斯太尔WP10.33（欧III）

缓速器：深圳特尔佳B5-15

变速箱：采艾孚ECOMAT-4自动变速HP604C-6

离合器：单片干式膜片带减震弹簧式离合器

转向方式：动力式

制动系：双回路，前盘，后鼓，带刹车间隙自动调整臂，ABS，WABCO，发动机排气制动

空调：非独立外顶式，32000KAL/H

暖风：独立式燃油加热器

说明：纯电动大巴，以电容和镍氢蓄电池为动力，柴油发动机只做备用发电使用

[ 本帖最后由 血虎帘子 于 2008-8-6 17:54 编辑 ]

血虎帘子

录音说明：

此段录音已经过我的锐化和降噪处理，但由于论坛对附件规格有限制，只能上传这份低格格式的，不过也可以听~

音效比较好的版本在我这里，如有需要的可以联系我~
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下面是录音详细说明：

0：00.000-0：10.650 过趵南路口，电机加速~
0：10.651-0：17.790 即将进站，司机收脚，滑行前进~
0：17.791-0：21.887 进站前再踩一脚，电机加速~
0：21.888-0：22.686 司机猛一松脚立刻踩刹车，电机空转，自动降档，车速骤降，准备靠站~
0：22.687-0：30.494 进站停车，报站器响（约8秒）~
0：30.495-0：42.625 出站，司机直接将脚踩到底，大家听到的是个什么效果？相信不用我多说吧，呵呵，12秒的时间，速度仪指针直上60MPH~
0：42.626-0：53.062 报站器响（约9秒），电机处于稳定转速状态，司机脚保持不动，车速稳定在60MPH左右，大家听到的声音效果也可以判断出来~
0：53.063-0：59.330 司机松脚，电机开始自动降档，车速逐渐降低，空挡滑向车站~

从趵南站到饮虎池站，此车从出站到进站总共用时0：28.835秒~

血虎帘子

下面的才是重头戏！！

我们录了一段声音，大家可以听听试试，某人说这车开起来有地铁和电尼的感觉~

详细说明在下一楼~

血虎帘子

路上一直在体验这车的感觉，就没工夫拍，木马拿我的设备拍了一张，没想到也糊了~

血虎帘子

我们只等了10分钟不到，2个常隆就连着来了，发车的时候由于着急上车，抓拍糊了~

注意门前的人~